律師評罐車混裝油:需刑事立案
近期,,一則關(guān)于“罐車在未進行清洗的情況下,直接從運輸煤油轉(zhuǎn)為裝載食用油”的消息引起了社會廣泛關(guān)注,。據(jù)報道,,這一行為涉及匯福糧油集團和中儲糧油脂(天津)有限公司兩家食用油企業(yè),而這類跨類別液體混運且不清洗的現(xiàn)象在罐車運輸行業(yè)內(nèi)并不罕見,。律師評罐車混裝油:需刑事立案,!
針對此事件,,中儲糧集團迅速做出反應(yīng),于7月6日宣布在原有排查基礎(chǔ)上,,全面深化專項檢查,。公司承諾,一旦發(fā)現(xiàn)合作運輸單位或車輛違規(guī),,將立即終止合作并將其列入黑名單,;同時,對于內(nèi)部發(fā)現(xiàn)的任何違規(guī)行為,,將嚴格處理,,必要時還會主動通報給監(jiān)管機構(gòu)。
匯福糧油集團于7月8日回應(yīng)稱,,其出售的散裝油由客戶自提,,且運輸車輛由客戶自行聘請,公司雖有檢查車輛資質(zhì)的流程,,但對于客戶的銷售渠道并不掌握,,強調(diào)所售非“匯福”品牌產(chǎn)品,。盡管如此,,匯福似乎意在劃清界限,但事件中的所有涉事方仍需面對法律的審視,。
法律專家指出,,依據(jù)《食品安全法》,食用油不得使用未經(jīng)徹底清洗的罐車運輸,,這是有明確法律依據(jù)的,。在此案例中,運輸企業(yè)因直接導(dǎo)致食品污染,,需承擔首要責任,。該法詳細規(guī)定了食品儲存、運輸工具必須安全,、清潔,,防止污染,并對食品與有害物質(zhì)的共存運輸明令禁止,。此外,,《食用植物油散裝運輸規(guī)范》也強調(diào)了運輸食用油應(yīng)使用專用交通工具。
法律同時要求,,生產(chǎn)廠商對運輸和交付過程同樣負有法律責任,。然而,報道揭示部分食用油企業(yè)在接收運輸車輛時并未檢查其清潔狀況,。中儲糧油脂(天津)有限公司某銷售經(jīng)理聲稱,,公司合同規(guī)定買家自提并雇傭罐車,,油品裝車后的品質(zhì)不由其負責。
對此,,法律專家進一步解釋,,根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》,消費者若因受污染的食用油受損,,有權(quán)向生產(chǎn)商索賠,。生產(chǎn)商若能證明污染發(fā)生在出廠后,可向下游銷售商或分裝商追溯責任,。此外,,根據(jù)《食品安全法》,類似中儲糧和匯福這樣的企業(yè)必須對運輸和交付環(huán)節(jié)進行控制管理,。
收貨方亦有責任檢查接收的食用油質(zhì)量,,確保委托的運輸企業(yè)遵守食品安全規(guī)定。若已知食品受污染,,收貨方不得銷售,,并需召回問題產(chǎn)品,賠償消費者損失,,同時接受市場監(jiān)管部門的處罰,。
實際操作中,運輸過程中受污染的食用油難以通過常規(guī)方法檢測,。專業(yè)人士指出,,由于食用油量大,煤制油的污染成分會被稀釋,,常規(guī)檢測不易發(fā)現(xiàn),。這意味著,一旦受污染食用油流入市場,,特別是經(jīng)過再加工或分裝后,,消費者和食品企業(yè)更難察覺問題。
最終,,此次事件也反映出食品安全監(jiān)管方面存在的漏洞,,強調(diào)了市場監(jiān)督管理部門以及交通運輸監(jiān)管部門在監(jiān)督和執(zhí)法上的重要性和緊迫性。
7月6日,,中國儲備糧管理集團有限公司通過其官方微博賬號“中儲糧集團”對近期報道的罐車運輸油罐混用事件作出正式回應(yīng)
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