7月7日,,一段視頻在短視頻平臺(tái)上引起關(guān)注,,顯示百度的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)“蘿卜快跑”的無(wú)人駕駛出租車在武漢市內(nèi)與一名行人發(fā)生碰撞,。畫(huà)面中,一名行人倒在出租車前方,,現(xiàn)場(chǎng)有交警介入,,事故導(dǎo)致局部交通堵塞,。次日,,百度方面回應(yīng)稱,,事件發(fā)生在漢陽(yáng)區(qū)鸚鵡大道與國(guó)博大道交叉口,車輛在綠燈啟動(dòng)時(shí)與一名闖紅燈的行人輕微接觸,。事故發(fā)生后,,公司立即配合警方處理,并陪同行人前往醫(yī)院檢查,。檢查結(jié)果顯示沒(méi)有明顯外傷,,目前該行人在醫(yī)院接受進(jìn)一步觀察。
北京市正推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車上路的立法工作,,旨在為L(zhǎng)3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛汽車的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供法律基礎(chǔ),。北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局近期就《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例(征求意見(jiàn)稿)》征求公眾意見(jiàn),,條例草案提出支持自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于公共交通、網(wǎng)約車,、汽車租賃等多種城市出行和服務(wù)場(chǎng)景,。為了確保安全并促進(jìn)技術(shù)的有序發(fā)展,北京市已開(kāi)始在特定區(qū)域內(nèi)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行測(cè)試,,并計(jì)劃擴(kuò)大其應(yīng)用范圍,,包括城市副中心的無(wú)人駕駛巴士服務(wù)及各類無(wú)人作業(yè)車輛的投入使用,。
征求意見(jiàn)稿強(qiáng)調(diào),,自動(dòng)駕駛汽車上路需遵循安全第一、逐步推進(jìn)的原則,,并提議為符合條件的自動(dòng)駕駛汽車設(shè)立道路測(cè)試,、示范應(yīng)用及運(yùn)營(yíng)等多元化應(yīng)用場(chǎng)景。參與這些活動(dòng)的企業(yè)需向相關(guān)部門申報(bào)并獲得臨時(shí)行駛許可,。此外,,關(guān)于自動(dòng)駕駛車輛是否配備安全員的問(wèn)題,征求意見(jiàn)稿指出可根據(jù)國(guó)家規(guī)定配備駕駛?cè)嘶虬踩珕T,,甚至可以采用遠(yuǎn)程監(jiān)控的方式,。
對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車引發(fā)的交通違法行為及事故處理,條例草案明確,,在自動(dòng)駕駛模式下發(fā)生的違法行為將依據(jù)現(xiàn)行法規(guī)處理,,若車輛內(nèi)有駕駛?cè)耍瑒t直接對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行責(zé)任認(rèn)定,;若車輛無(wú)人駕駛,,則追究車輛所有人或管理人的責(zé)任。對(duì)于自動(dòng)駕駛狀態(tài)下發(fā)生的事故所導(dǎo)致的賠償問(wèn)題,,原則上由車輛所有人或管理人承擔(dān),。
北京市還計(jì)劃定期評(píng)估自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)新活動(dòng)的成效,并發(fā)布年度報(bào)告,,公開(kāi)自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)交通,、公眾出行、汽車產(chǎn)業(yè)及科技發(fā)展的影響評(píng)估及經(jīng)驗(yàn)總結(jié),。
武漢蘿卜快跑出租車撞到行人想問(wèn)問(wèn),,要是“蘿卜車”撞死人了,,按照有人駕駛的情況是要坐牢的,那“蘿卜車”撞死人了誰(shuí)去坐牢,?從視頻中看
2024-07-08 10:57:15網(wǎng)傳武漢蘿卜快跑出租車撞到行人