波音為什么與美司法部達成了認罪協(xié)議,？業(yè)內(nèi)人士：事關美國經(jīng)濟

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2024-07-09 16:34:12 界面新聞

波音公司與美國司法部達成一項原則性認罪協(xié)議,，承認在涉及多年前兩起海外空難的案件中,，存在欺詐聯(lián)邦航空局的行為,。這起認罪協(xié)議使波音得以避免庭審,。兩起空難分別發(fā)生在2018年10月和2019年3月,，共導致346人喪生,，事故原因與737 MAX 8機型的自動防失速軟件錯誤激活相關,，隨后該系列飛機全球停飛,。

2021年初，波音曾與美國司法部達成暫緩起訴協(xié)議,，要求其遵守特定條件并支付罰款,。然而，今年1月,，因一起737 MAX 9飛行途中發(fā)生的故障,，波音被認定違反了先前的協(xié)議。6月30日,，司法部提出新的認罪協(xié)議,，波音需在7月7日前接受，否則將面臨審判,。新協(xié)議包括總額4.872億美元的罰款,，扣除已支付的部分，波音還需支付剩余罰款及在未來三年投資至少4.55億美元加強安全和合規(guī),。此外,，波音將向遇難者家庭提供額外賠償，具體數(shù)額待定,。

遇難者家屬對協(xié)議表示不滿,，認為波音高管未被追究責任，呼吁更高額罰款,。司法部強調此處罰已相當嚴厲,，同時保障了公眾利益。波音方面確認正等待協(xié)議條款的最終批準,。

此事件加劇了波音面臨的財務和聲譽挑戰(zhàn),，股價顯著下滑，且近期有大量舉報指其忽視安全,。為鞏固供應鏈,，波音擬收購其機身供應商Spirit AeroSystems,，交易價值83億美元。波音當前負債累累,，信用評級接近“垃圾級”,，未來財務狀況堪憂，尤其在總裁卡爾霍恩即將卸任之際,。

作為美國重要的出口商,，波音對美國經(jīng)濟和就業(yè)市場有著深遠影響，政府合同在其總收入中占有較大比例,。專家指出,，盡管需對波音進行處罰，但也需謹慎考慮其對經(jīng)濟和供應鏈的潛在影響,。在全球市場中,，盡管事故頻發(fā)，波音依然占據(jù)重要位置,，但其市場份額的變動可能為競爭對手空客帶來機遇,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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