韓國(guó)68歲司機(jī)釀成車(chē)禍慘案后：我們?cè)摬辉撛试S高齡司機(jī)上路,？

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2024-07-10 14:31:41 新浪

韓國(guó)街頭，白發(fā)蒼蒼的老年出租車(chē)司機(jī)日漸增多,，這一現(xiàn)象背后映射出的是該國(guó)面臨的勞動(dòng)力短缺現(xiàn)實(shí),。然而，1日在首爾發(fā)生的一場(chǎng)悲劇讓社會(huì)的目光再次聚焦到老年司機(jī)的安全問(wèn)題上,。當(dāng)晚,，一名68歲的司機(jī)駕駛車(chē)輛逆行，釀成9死6傷的嚴(yán)重事故,，引發(fā)公眾對(duì)高齡駕駛者是否適合繼續(xù)駕駛的深思,。韓國(guó)68歲司機(jī)釀成車(chē)禍慘案后：我們?cè)摬辉撛试S高齡司機(jī)上路？

此前,，類似事故亦有發(fā)生,，加劇了民眾對(duì)于老年駕駛員安全性的憂慮。數(shù)據(jù)顯示,，2023年韓國(guó)由65歲以上老年人引起的交通事故占比高達(dá)20%,，且呈連續(xù)三年上升趨勢(shì)，進(jìn)一步點(diǎn)燃了社會(huì)討論的熱情,。

盡管存在隱患,，但鑒于勞動(dòng)力市場(chǎng)的緊縮，韓國(guó)出租車(chē)行業(yè)中老年司機(jī)的比例持續(xù)攀升,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，2023年末，約45%的出租車(chē)司機(jī)年齡超過(guò)65歲,，最高齡者已達(dá)92歲，顯示出高齡駕駛已成為不可忽視的趨勢(shì),。韓國(guó)的低生育率加劇了勞動(dòng)力短缺,，促使大量老年人延長(zhǎng)工作年限，其中許多人選擇成為出租車(chē)司機(jī),，因該職業(yè)對(duì)年齡限制寬松,，獲取資格門(mén)檻相對(duì)較低。

面對(duì)這一現(xiàn)狀,，如何保障高齡司機(jī)及其乘客的安全成為了亟待解決的問(wèn)題,。對(duì)此，首爾市政府宣布將與警察廳協(xié)作,，探討改進(jìn)老年人駕照考核機(jī)制,，力求通過(guò)更科學(xué)合理的管理制度和技術(shù)手段,，確保道路安全，反映出政府對(duì)這一社會(huì)議題的重視及積極應(yīng)對(duì)態(tài)度,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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