媒體：已經(jīng)第8天了,，“混裝油”到底賣給了誰,，為什么還沒有公布消費者亟待答案

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2024-07-10 22:52:32 新浪新聞

媒體：已經(jīng)第8天了,，“混裝油”到底賣給了誰,，為什么還沒有公布

五日前關于“罐車在卸載煤制油后直接裝載食用油”的事件，最近迎來了新的動態(tài),，相關方的反饋信息逐漸公開,。這些反饋揭示了各方立場，頗為耐人尋味,。至今,，這些油品的實際使用者身份依舊成謎，而這無疑是消費者最為關切的點,。理論上,，追查這些油的最終流向不應是一件復雜之事,。

中儲糧在事件曝光當日即7月2日,，迅速行動，要求其下屬油脂公司進行全面排查,，并自7月5日起,，在整個系統(tǒng)內展開了專項整治，明確表示將對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)運輸方及車輛采取終止合作并將其列入采購黑名單的嚴厲措施,。相比之下,，匯福糧油集團的辦公室人員回應稱，相關部門正介入調查，公司正等待官方通告,，并強調涉事油罐車不屬于該公司,，所有標有“匯福”品牌的油品均符合質量標準,。

在監(jiān)管層面,，匯福糧油所在地河北省三河市的市場監(jiān)管部門宣稱已完成調查工作。而天津市市場監(jiān)管委則表示,，調查仍在進行,，并承諾不久將向公眾通報結果。

從各方回應觀察,，中儲糧對此次事件的處理顯得相當重視且迅速,，其后續(xù)防范措施亦顯示出堅定決心。匯福糧油的回應則給人一種置身事外的印象,，仿佛與事件無直接關聯(lián),。

通常邏輯下，商品售出后如何運輸及處理多被視為買家責任,。但站在維護消費者權益和企業(yè)形象的高度,，確保產(chǎn)品以最優(yōu)狀態(tài)送達消費者手中，是企業(yè)的基本責任,，不容忽視,。匯福糧油所展現(xiàn)出的“售出概不負責”態(tài)度，或許有待討論,，也可能僅是公關策略上的考量,。

至于視頻中出現(xiàn)的罐車，其中一輛隸屬于邢臺皓源物流,，據(jù)網(wǎng)絡信息顯示,，該公司注冊資本為300萬元。罐車司機在運送煤制油后直接轉裝食用油的行為,，是個人決定還是公司指示,，有待該物流公司出面說明。

在這次事件的核心,，公眾最渴望了解且應當主動發(fā)聲的,，是那些使用這批散裝油的企業(yè)——它們的身份、油品用途以及消費者是否可能間接接觸,。自7月2日曝光至今已有九天,，罐車車牌清晰可辨，且油脂生產(chǎn)商理應掌握油品銷售去向,，查明真相不應過于困難,，但為何仍未公之于眾，引人疑惑。根據(jù)《消費者權益保護法實施條例》,，銷售方承擔首要責任,，任何企圖逃避責任的行為都是不可接受的。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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