新能源替代加速成品油市場變革供需寬松挑戰(zhàn)加劇

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2024-07-11 17:22:11 中國石油新聞中心

新能源替代加速成品油市場變革，市場數(shù)據(jù)揭示,，截至6月25日,，國內92#汽油批發(fā)均價為每噸8780元，比上一個調價周期微降0.09%,，而0#柴油的批發(fā)均價為每噸7456元,，降幅達0.6%，顯示出汽柴油價格均有所下滑,，特別是柴油價格跌幅更大,。

今年至今，新能源與替代能源的滲透率不斷提升,，導致國內成品油市場面臨需求疲軟,、供應寬松的狀況,，汽柴油價格走勢乏力。專家分析認為,，在新能源及替代能源的持續(xù)沖擊下,，成品油的總體消費量預計將進入低速增長階段，并很可能在年內觸及峰值,，這迫切要求行業(yè)加速轉型步伐,。

具體到需求層面，隆眾資訊的數(shù)據(jù)顯示,，2024年上半年我國汽油消費量同比增長僅0.32%,，達到8250.74萬噸，增長動力主要集中在前兩個月,，隨后因新能源的進一步替代而下滑,。柴油消費量則同比下降3.52%，總量為10382.08萬噸,，工礦,、基建行業(yè)的緩慢進展及LNG重卡在物流領域的替代使用是導致需求減少的主要原因。

卓創(chuàng)資訊的成品油分析師孟鵬表示,，上半年成品油需求疲軟與供應充裕并存,，市場供需寬松，價格走勢受此影響,。汽油價格早先因國際油價上漲和原料供應緊張而上升,，至4月份92#汽油均價突破9000元/噸，但隨后下滑,。柴油價格則因需求不振,，整體承壓，上半年均價未能超過7600元/噸,。

展望下半年,，孟鵬預測成品油需求增長將維持低位，盡管供應穩(wěn)定,，但供需失衡可能導致年底汽油和柴油的過剩量分別達到約1500萬噸和4334萬噸,，對價格構成壓力,。

新能源汽車的快速增長及LNG重卡對柴油的替代效應顯著,，成為中國汽車市場的一大特征。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),，今年前五個月,，新能源汽車產銷量分別增長了30.7%和32.5%。同時,，LNG重卡銷量同比激增129.48%,，滲透率攀升至21.55%,。

面對這一趨勢，分析人士強調,，新能源汽車在未來3-5年內將持續(xù)高速增長,，對燃油車尤其是汽油消費的替代效應將愈發(fā)明顯，對加油站業(yè)務構成挑戰(zhàn),。中國石油集團的王利寧所長預測,，2024年新能源汽車銷量將達到1200萬輛，進一步壓縮汽柴油需求,，可能導致汽油消費觸頂甚至略微下滑,，柴油消費則因多因素影響而繼續(xù)減少。

在需求萎靡的壓力下,，成品油市場的競爭加劇,，加油站數(shù)量自2022年起出現(xiàn)下滑，反映了行業(yè)正經歷深刻變革,，向多元化,、高效服務和綠色可持續(xù)的方向轉型已成必然趨勢。

(責任編輯：張佳鑫)

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