全新奧迪A6或更名A7 末代燃油力作，重塑市場格局
全新奧迪A6或更名A7
近期,，一汽-大眾奧迪A6L因庫存積壓成為熱議話題,，其改款車型上市不久便在部分地區(qū)給出了超過7萬元的優(yōu)惠，這一罕見的降價行為似乎驗證了市場傳言,。然而,，大幅度的折扣策略也使得奧迪A6L銷量激增，11月更是進一步拉大了與競爭對手的差距,，年度累計銷量突破16萬輛,，與排名第二的奔馳E級相比,，領先優(yōu)勢達到了2.6萬輛，幾乎提前鎖定了年度銷量桂冠,。值得注意的是,，奧迪A6L正逐步淡出市場，未來中大型車領域將由電動車型奧迪E6接棒,，而燃油版奧迪A6將以奧迪A7的身份進入生命周期的最后階段,。
從曝光的渲染圖中，我們可窺見奧迪E6的設計亮點：品牌標識能夠發(fā)光,，中網格柵雖未清晰展示,，但隱約可見黑色涂裝，搭配L型元素的擾流板和導流孔圍繞格柵兩側,，下方保留了一個小型梯形下格柵并配備了擾流前唇,。車身側面，分段式腰線強化了肌肉感,，同時,，防刮蹭面板與獨立運動側裙的配置提升了動態(tài)性能，流媒體后視鏡的出現(xiàn)頗為引人注目,，而車門把手設計尚未顯露,。
尾部設計方面，盡管奧迪A6 e-tron Avant（或奧迪E6 Wagon）的燈組與尾門布局可能不會完全應用于量產車,，但貫穿式尾燈的設計靈感仍值得期待,，盡管實際應用時可能更為精致。大尺寸擴散器的配備,，在去除了傳統(tǒng)排氣管的同時,，保證了視覺效果的豐富性及通過性，這在轎車版本上的應用概率較低,。
關于奧迪E6內飾的具體信息尚不充分,，但參考奧迪Q6 e-tron，預計新車將采用類似的家族設計語言,，包括由11.9英寸數(shù)字儀表盤和14.5英寸中央觸控屏組成的“奧迪MMI全景顯示屏”,。此外，副駕駛位或將裝備獨立的10.9英寸娛樂觸控屏,，增強的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)將進一步提升駕駛過程中的信息交互體驗,。
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