紅海危機(jī)持續(xù)發(fā)酵，蘇伊士運(yùn)河上一財(cái)年收入下降約23.4% 全球貿(mào)易受影響

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-07-19 14:44:25 財(cái)聯(lián)社

紅海危機(jī)持續(xù)發(fā)酵,，蘇伊士運(yùn)河上一財(cái)年收入下降約23.4%

受紅海地區(qū)安全威脅的影響,，眾多船只為避免遭遇胡塞武裝襲擊而選擇繞行，導(dǎo)致蘇伊士運(yùn)河在最近一個(gè)財(cái)政年度內(nèi)的收入顯著下滑,，減少了大約23.4%,，從先前的94億美元降到了72億美元。蘇伊士運(yùn)河管理局負(fù)責(zé)人奧薩馬·拉比在周四的通報(bào)中提及了這一財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)變化,。紅海危機(jī)持續(xù)發(fā)酵,，蘇伊士運(yùn)河上一財(cái)年收入下降約23.4%。

自去年11月起,，胡塞武裝在紅海區(qū)域針對(duì)被認(rèn)為與以色列相關(guān)的船只發(fā)動(dòng)襲擊，以此作為對(duì)巴勒斯坦人在加沙地帶遭受攻擊的支持,。這一系列襲擊事件直接導(dǎo)致通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的船只數(shù)量驟減,，從上一財(cái)年的25911艘減少到20148艘，總凈噸位也從15億噸萎縮至10億噸,。

作為埃及至關(guān)重要的外匯來(lái)源,，蘇伊士運(yùn)河的通行費(fèi)用及相關(guān)服務(wù)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)具有深遠(yuǎn)影響，涵蓋國(guó)民收入,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、就業(yè)機(jī)會(huì)及整體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性。埃及政府過(guò)去幾年致力于提升運(yùn)河收益,，包括2015年實(shí)施的運(yùn)河拓寬工程,，旨在進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易流通。

蘇伊士運(yùn)河作為連接歐洲與亞洲最短的海運(yùn)通道,，承載著全球約15%的海運(yùn)貿(mào)易量,，涉及石油、天然氣等多種關(guān)鍵商品,。當(dāng)前紅海地區(qū)的緊張態(tài)勢(shì)不僅壓縮了運(yùn)河的運(yùn)輸能力,，還波及全球海上運(yùn)輸市場(chǎng)、貿(mào)易流動(dòng)及國(guó)際供應(yīng)鏈,，增加了航程時(shí)間和運(yùn)營(yíng)成本,。

此外，運(yùn)河周邊的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)也遭受波及，投資吸引力減弱,。根據(jù)埃及內(nèi)閣的報(bào)告,，蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)在特定時(shí)段內(nèi)的項(xiàng)目投資額明顯下降，從去年同期的49億美元減少到32億美元,，反映出投資者的謹(jǐn)慎態(tài)度,。同時(shí)，2024年前兩個(gè)月,，蘇伊士運(yùn)河的貿(mào)易額對(duì)比去年同一時(shí)期下降了一半,。

為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)管理總局已加速審批流程,，主席瓦利德·賈邁勒·埃爾丁透露,，近期已有67個(gè)項(xiàng)目獲得最終批準(zhǔn)，另有77個(gè)項(xiàng)目取得初步同意,，這些項(xiàng)目主要集中在蘇伊士工業(yè)區(qū)和港口區(qū)域,，旨在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與發(fā)展。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

紅海危機(jī)持續(xù)發(fā)酵，蘇伊士運(yùn)河上一財(cái)年收入下降約23.4% 全球貿(mào)易受影響

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)