虧損,、裁員、銷量下滑,，極星正在潰敗中國市場,！公關(guān)團隊解散引風(fēng)波

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2024-07-20 14:20:29 網(wǎng)易新聞

近日,，有汽車領(lǐng)域的博主披露,，某一純電動汽車豪華品牌遭遇市場公關(guān)團隊全體離職的情況,。外界紛紛推測此品牌可能是極星,。另一位行業(yè)內(nèi)部人士隨后證實,，確實有關(guān)于極星公關(guān)部門解散的傳聞,，并指出大部分公關(guān)團隊成員將離開,。據(jù)悉，這一變動從兩周前開始,，公司與員工逐一溝通,，部分員工面臨裁員,，也有員工因不愿變更社保所在地或遷移至南京而選擇離職。目前公關(guān)部門幾乎空缺,，僅剩一名員工,，其工作地點在上海,，但社保關(guān)系將轉(zhuǎn)至南京,，公司其他職能部門未來計劃搬遷至南京,。

針對上述傳言,，極星科技的董事長兼CEO沈子瑜回應(yīng)稱消息不實,，并強調(diào)“南京對極星進行了戰(zhàn)略投資,，公司正進行整體搬遷”,。

另外，有前極星中國區(qū)公關(guān)人員透露，極星在國內(nèi)的公關(guān)團隊目前已暫停運作,，后續(xù)的公關(guān)事務(wù)暫無明確安排。而從接近極星汽車的消息源獲知,，在企業(yè)內(nèi)部通訊平臺上，品牌市場部與公共關(guān)系部門的人員名單已清零,。

早前報道指出,，極星科技（中國）計劃在9月底前實施大規(guī)模裁員，比例達30%,，主要影響供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。成都工廠已停產(chǎn),，生產(chǎn)任務(wù)轉(zhuǎn)移至重慶和吉利工廠,，伴隨而來的是生產(chǎn)與供應(yīng)鏈職位的大批削減。同時,，極星位于上海的總部也將面臨辦公規(guī)模的縮減,。

值得注意的是，極星曾在年初宣布全球范圍內(nèi)裁員15%,，約450名員工,，但當(dāng)時聲明這波裁員不會波及中國市場。

從銷售數(shù)據(jù)來看,，極星汽車2023年全球銷量達到54,626輛,，實現(xiàn)6%的增長，然而同年總收入為23.777億美元,，相比前一年減少了約6730萬美元,。進入2024年，第一季度的全球交付量下滑至7,200輛,，同比下降40%,，同期收入也下降至3.453億美元，跌幅達到36%。

特別指出的是,，極星2023年在中國市場的銷量僅為1,100輛,，而2024年第一季度的國內(nèi)銷量更是下滑至635輛,，顯示出其在國內(nèi)市場面臨的挑戰(zhàn)尤為嚴(yán)峻,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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