華晨寶馬CEO回應(yīng)BBA退出價(jià)格戰(zhàn) 確保商業(yè)模式可持續(xù)性

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2024-07-21 09:33:27 網(wǎng)易

近期,，豪華汽車品牌奔馳、寶馬和奧迪（簡(jiǎn)稱BBA）被傳可能停止價(jià)格戰(zhàn),，引起業(yè)內(nèi)關(guān)注,。華晨寶馬首席執(zhí)行官戴鶴軒在采訪中提到，盡管經(jīng)銷商獨(dú)立決定產(chǎn)品價(jià)格,，但寶馬正與供應(yīng)鏈伙伴緊密溝通,，探索能確保各方盈利、維持長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的商業(yè)模式,。他強(qiáng)調(diào),，商業(yè)模型需具備可持續(xù)性，競(jìng)爭(zhēng)雖能驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新和客戶受益,，但應(yīng)建立在公平規(guī)則之上,。

戴鶴軒指出，價(jià)格制定復(fù)雜多維,，涉及供需、產(chǎn)品價(jià)值及情感價(jià)值等,，而企業(yè)長(zhǎng)期虧損將威脅生存及售后服務(wù)能力,。今年以來(lái)，汽車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)蔓延至豪華車市場(chǎng),，BBA多款車型終端價(jià)格大幅下滑,，致使眾多豪華車經(jīng)銷商陷入虧損狀態(tài)。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍透露,，豪華品牌經(jīng)銷商大面積虧損情況顯現(xiàn),。

盡管采取降價(jià)措施，奔馳和寶馬的上半年銷量仍呈下降趨勢(shì),。寶馬中國(guó)宣布,，下半年工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)向保證業(yè)務(wù)質(zhì)量，并支援經(jīng)銷商穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),。東區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商確認(rèn),，自第三季度起，銷量目標(biāo)考核已取消,，隨之而來(lái)的是庫(kù)存壓力緩解和終端促銷力度減弱,，單車平均售價(jià)上升約1.3萬(wàn)元。

豪華車市場(chǎng)正面臨銷量滑坡與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型雙重考驗(yàn),。BBA推出的電動(dòng)車產(chǎn)品遭遇價(jià)格大幅下調(diào),，品牌溢價(jià)效應(yīng)在電動(dòng)車領(lǐng)域未能延續(xù)。寶馬計(jì)劃于2025年推出新世代車型,，采用全新技術(shù)以增強(qiáng)電動(dòng)化時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)力,。

此外,，新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)凸顯生產(chǎn)效率的重要性，一體化壓鑄工藝成為提升效率的關(guān)鍵技術(shù),。然而,，戴鶴軒表示，寶馬目前不會(huì)采納這一工藝,，因?yàn)樵O(shè)計(jì)汽車時(shí)需平衡多重需求,，如車體輕量化、安全性和材料的綜合性能,。寶馬的生產(chǎn)戰(zhàn)略側(cè)重于可持續(xù)性,、數(shù)字化和精益生產(chǎn)，旨在通過(guò)提高生產(chǎn)體系的靈活性,、質(zhì)量和長(zhǎng)期成本效益來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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