媒體：加價(jià)才能提車未免吃相太難看,，寶馬4S店遭質(zhì)疑

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2024-07-22 18:43:56 澎湃新聞

寶馬決定退出價(jià)格戰(zhàn)之后,，多地4S店出現(xiàn)了不交車或臨時(shí)要求加價(jià)的問題,。消費(fèi)者反映,，即便在簽訂合同,、支付定金后,，臨近提車仍被4S店告知需額外支付數(shù)萬元費(fèi)用。這種“加價(jià)提車”的現(xiàn)象歷來備受詬病,，實(shí)際上違背了與消費(fèi)者的合同約定,，侵犯了消費(fèi)者權(quán)益，違反了包括《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》,、《價(jià)格法》及《民法典》在內(nèi)的多項(xiàng)法律法規(guī),。《民法典》明確規(guī)定,，若收受定金一方未能履行合同,，應(yīng)雙倍返還定金，4S店試圖借定金之名強(qiáng)行加價(jià),，實(shí)為不正當(dāng)行為,。

寶馬中國(guó)針對(duì)此情況回應(yīng)稱，所涉案例為個(gè)案且各具特點(diǎn)，公司正與經(jīng)銷商溝通,，強(qiáng)調(diào)遵守相關(guān)規(guī)定,。然而，此回復(fù)并未能有效平息輿論,，也未得到消費(fèi)者認(rèn)可,。事態(tài)廣泛分布于多城市，難以歸咎于偶然或孤立事件,，且經(jīng)銷商的行為直接影響了寶馬的品牌形象,，難以完全脫責(zé)。

4S店提出的諸如車輛停產(chǎn),、產(chǎn)量縮減等解釋,，顯得缺乏說服力。作為專業(yè)經(jīng)銷商,，理應(yīng)具備對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的基本預(yù)判,，若在無法履行合約的情況下仍簽約收款，則涉嫌欺詐,。試想,，若消費(fèi)者以類似理由違約，顯然不會(huì)被接受,，這凸顯了契約精神的重要性,。

寶馬調(diào)整策略以應(yīng)對(duì)門店虧損，旨在平衡市場(chǎng)與經(jīng)銷商利益,，其決策本身合乎市場(chǎng)邏輯,。但在此過程中，4S店對(duì)待已簽訂的合同和消費(fèi)者的態(tài)度,，體現(xiàn)了企業(yè)的誠(chéng)信度,。維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，遵守契約精神,，是企業(yè)在價(jià)格變動(dòng)中應(yīng)堅(jiān)守的底線,，這不僅影響短期收益，更是企業(yè)長(zhǎng)期信譽(yù)與發(fā)展的基石,。

損害消費(fèi)者信任,，企業(yè)將面臨嚴(yán)峻后果。一次負(fù)面消費(fèi)經(jīng)歷可能導(dǎo)致的聲譽(yù)損失,，難以通過后續(xù)多次優(yōu)惠彌補(bǔ),。無論企業(yè)規(guī)模大小，失去消費(fèi)者信心,，即是動(dòng)搖了持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),。因此,，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)不僅是對(duì)消費(fèi)者的負(fù)責(zé)，更是對(duì)企業(yè)未來的投資,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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