但是作為被喜馬拉雅山環(huán)抱的內(nèi)陸國家,航空公司在此運(yùn)營也面臨諸多挑戰(zhàn)。據(jù)印度《德干先驅(qū)報(bào)》,,首先是尼泊爾缺乏準(zhǔn)確預(yù)報(bào)天氣狀況的基礎(chǔ)設(shè)施,,特別是在具有挑戰(zhàn)性的山區(qū)偏遠(yuǎn)地區(qū),此前曾發(fā)生過致命的墜機(jī)事故,。
其次,,山區(qū)天氣變幻莫測,,對(duì)于飛行員來說飛行條件較為危險(xiǎn),。此外,當(dāng)?shù)貦C(jī)場的跑道被稱為世界上最偏遠(yuǎn)和難起降的跑道,,兩側(cè)又是白雪皚皚的山峰,,對(duì)資歷足夠深的飛行員來說也頗有難度。
這也使得尼泊爾航空事故多發(fā),。除了近兩年發(fā)生的兩起墜機(jī)以外,,2022年5月,塔拉航空運(yùn)營的一架載有22人的飛機(jī)從博卡拉起飛后不久便與空中交通管制部門失去聯(lián)系,,隨后飛機(jī)被證實(shí)墜毀,;2018年3月,一架美國孟加拉航空公司的飛機(jī)在加德滿都國際機(jī)場附近墜毀,,造成51人死亡,。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日,,總臺(tái)記者獲悉,,尼泊爾民航局發(fā)言人表示,加德滿都機(jī)場飛機(jī)墜毀事故已致22人喪生
2024-07-24 15:04:06尼泊爾民航局:加德滿都機(jī)場墜機(jī)事故已致22人喪生