印度造船廠各種事故不斷
根據(jù)印度莫迪政府推動(dòng)的“印度制造”計(jì)劃,,如今印度海軍的主力艦艇基本實(shí)現(xiàn)了本地化建造,。據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》報(bào)道,目前印度海軍最主要的造船企業(yè)包括馬扎岡造船廠,、科欽造船廠,、加登·里奇造船廠、果阿造船有限公司和印度斯坦造船有限公司等,。但它們近年來(lái)對(duì)于印度海軍也造成了相當(dāng)可觀的“傷害”,。
例如馬扎岡造船廠是印度最大的造船企業(yè)之一,擁有27000噸級(jí)干船塢和600噸級(jí)水壓機(jī),,可以建造驅(qū)逐艦,、護(hù)衛(wèi)艦、潛艇等各種軍用艦艇,。包括“加爾各答”級(jí)驅(qū)逐艦,、“德里”級(jí)驅(qū)逐艦、“維沙卡帕特南”級(jí)驅(qū)逐艦,,“塔爾瓦”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦,、“什瓦里克”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦和“鲉魚”級(jí)常規(guī)潛艇都是在該造船廠建造的。但印度海軍這些主力艦艇在建造和維護(hù)過程中發(fā)生的各種安全事故不斷,。2014年3月,,正在馬扎岡造船廠建造的“加爾各答”號(hào)驅(qū)逐艦發(fā)生有害氣體泄漏事故,導(dǎo)致一名軍官喪生,,兩名工人受傷,。該造船廠官員透露,這起悲劇是由二氧化碳?xì)怏w泄漏造成的,。2019年,,舾裝中的“維沙卡帕特南”號(hào)驅(qū)逐艦第2層和第3層甲板發(fā)生火災(zāi),造成一人死亡,,兩人受傷,,該艦的服役時(shí)間也被迫推遲。
科欽造船廠可建造最大噸位為11萬(wàn)噸的船舶,,是印度國(guó)產(chǎn)航母“維克蘭特”號(hào)的誕生地,。但這艘航母在建造過程中的“多次下水”不但成為全球海軍的笑柄,同時(shí)也暴露出該船廠在生產(chǎn)管理方面的嚴(yán)重不足,?!熬S克蘭特”號(hào)在建造期間還遭遇了一次“有味道”的嚴(yán)重事故。2018年2月13日,,一艘石油鉆井船在科欽造船廠維修時(shí),,由于工人不當(dāng)操作,船上積存200噸糞便的化糞池發(fā)生爆炸,,導(dǎo)致16名工人死亡,。停靠在旁邊的“維克蘭特”號(hào)也遭遇“池魚之災(zāi)”,被爆炸炸飛的大量糞便“濺了一身”,。
印度不僅在印度洋尋求影響力,如今亦圖謀擴(kuò)展其足跡至太平洋,,意圖借助與菲律賓的互動(dòng)作為橋梁,,介入南海事務(wù)并擴(kuò)大其在太平洋區(qū)域的影響力
2024-05-22 21:01:19印度向南海集結(jié)海軍