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東京先端技術(shù)展上,,小米吉利純電車首次亮相,,日汽車廠商技術(shù)人員接連伏地詳拍中國電動車底盤。
“中國超低價電動汽車給普通美國消費者帶來希望,。
生物工程技術(shù)人員來了
中國汽車行業(yè)的國際化進程正邁向一個新階段,,但這一路上遇到了挑戰(zhàn)。近期,,美國政府宣布將對中國電動汽車加征高達100%的關(guān)稅,,緊跟歐盟去年宣布的對中國電動汽車可能采取的反補貼調(diào)查
6月12日,,歐盟委員會公開了針對中國進口電池電動汽車的臨時關(guān)稅方案
中國日本商會在京發(fā)布《中國經(jīng)濟與日本企業(yè)2024年白皮書》,會長本間哲朗強調(diào),,根據(jù)最新調(diào)查,,大多數(shù)日本企業(yè)愿意持續(xù)在中國發(fā)展,視中國市場為關(guān)鍵
知名物流公司SBS創(chuàng)始人鐮田正彥與小間裕康談話,,后者素有“日本馬斯克”之稱,,鐮田正彥抱怨道,最近日本政府緊抓環(huán)保,,要求物流公司也要在減少碳排放方面有所建樹,,呼吁大家舍棄燃油車轉(zhuǎn)向電動汽車。這本來也是大勢所趨,,但問題就在于賬算不過來,。“日本純電汽車實在是太貴了呀,?!弊鳛橐粋€標(biāo)準(zhǔn)的生意人,鐮田正彥不無惆悵地說,。
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