美媒：中國電動車讓美國車企難眠呼吁西方車企必須向中國同行學(xué)習(xí)

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2024-03-19 15:18:53 觀察者網(wǎng)

“中國超低價電動汽車給普通美國消費(fèi)者帶來希望。”美國彭博社3月18日發(fā)表專欄作者基諾·哈頓（ByKeith Naughton）署名文章,，再度把焦點對準(zhǔn)了中國電動汽車產(chǎn)業(yè)對美國老牌車企帶來的挑戰(zhàn),。文章指出，中國物美價廉的汽車被美國同行視作“巨大的戰(zhàn)略威脅”,，正迫使后者為普通消費(fèi)者生產(chǎn)價格更加合理的產(chǎn)品,。有業(yè)內(nèi)人士稱贊中國汽車不僅在成本控制領(lǐng)域十分出色，設(shè)計也做得越來越好,，并呼吁西方車企必須向中國同行學(xué)習(xí),。

文章開門見山地指出，美國汽車制造商現(xiàn)在面臨著來自亞洲的更大挑戰(zhàn),。盡管中國電動汽車尚未能夠登陸美國市場,，甚至消費(fèi)者都不清楚這一時刻何時到來，但便宜的中國電動汽車的發(fā)展勢頭已經(jīng)讓美國老牌車企們徹夜難眠,。

比如中國車企比亞迪推出的“海鷗”車型,，不僅設(shè)計和配置不錯，還擁有自動倒車等先進(jìn)技術(shù),，更吸引人的是其不到1萬美元的售價,，這比美國電動汽車的平均價格低了5萬多美元。比亞迪在2023年末超越特斯拉成為全球最大的電動汽車生產(chǎn)商,。文章認(rèn)為,，

中國車企如此便宜的價格，可能會迫使美國制造商從主要為富人生產(chǎn)昂貴的第二輛汽車,，轉(zhuǎn)向為普通人生產(chǎn)價格更合理的電動汽車,。

“長期以來，中國一直是西方公司產(chǎn)品的制造中心,，現(xiàn)在正下定決心擴(kuò)大自己公司在全球的影響力,。”哈頓寫道,，在中國已經(jīng)成為全球電動汽車最大市場的背景下,，中國車企正在借助這一規(guī)模和制造技術(shù)，希望把頗具價格競爭力的車型銷售到如今日益關(guān)注氣候變化的全球市場,。

然而,，中國車企的雄心卻令美國等國感到焦慮。哈頓在文章中指出,，美國等國政府企圖利用加征關(guān)稅的貿(mào)易壁壘遏制中國電動汽車發(fā)展勢頭,。美國制造業(yè)聯(lián)盟甚至直接呼吁拜登政府對中國采取“新貿(mào)易保護(hù)主義”措施，以防止“滅絕級事件”發(fā)生,。

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