美媒：中國(guó)電動(dòng)車讓美國(guó)車企難眠呼吁西方車企必須向中國(guó)同行學(xué)習(xí)

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2024-03-19 15:18:53 觀察者網(wǎng)

“中國(guó)超低價(jià)電動(dòng)汽車給普通美國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)希望,。”美國(guó)彭博社3月18日發(fā)表專欄作者基諾·哈頓（ByKeith Naughton）署名文章,，再度把焦點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)了中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)美國(guó)老牌車企帶來(lái)的挑戰(zhàn),。文章指出，中國(guó)物美價(jià)廉的汽車被美國(guó)同行視作“巨大的戰(zhàn)略威脅”,，正迫使后者為普通消費(fèi)者生產(chǎn)價(jià)格更加合理的產(chǎn)品,。有業(yè)內(nèi)人士稱贊中國(guó)汽車不僅在成本控制領(lǐng)域十分出色，設(shè)計(jì)也做得越來(lái)越好,，并呼吁西方車企必須向中國(guó)同行學(xué)習(xí),。

文章開(kāi)門見(jiàn)山地指出，美國(guó)汽車制造商現(xiàn)在面臨著來(lái)自亞洲的更大挑戰(zhàn),。盡管中國(guó)電動(dòng)汽車尚未能夠登陸美國(guó)市場(chǎng),，甚至消費(fèi)者都不清楚這一時(shí)刻何時(shí)到來(lái)，但便宜的中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展勢(shì)頭已經(jīng)讓美國(guó)老牌車企們徹夜難眠,。

比如中國(guó)車企比亞迪推出的“海鷗”車型,，不僅設(shè)計(jì)和配置不錯(cuò),，還擁有自動(dòng)倒車等先進(jìn)技術(shù)，更吸引人的是其不到1萬(wàn)美元的售價(jià),，這比美國(guó)電動(dòng)汽車的平均價(jià)格低了5萬(wàn)多美元,。比亞迪在2023年末超越特斯拉成為全球最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商。文章認(rèn)為,，

中國(guó)車企如此便宜的價(jià)格,，可能會(huì)迫使美國(guó)制造商從主要為富人生產(chǎn)昂貴的第二輛汽車，轉(zhuǎn)向?yàn)槠胀ㄈ松a(chǎn)價(jià)格更合理的電動(dòng)汽車,。

“長(zhǎng)期以來(lái),，中國(guó)一直是西方公司產(chǎn)品的制造中心，現(xiàn)在正下定決心擴(kuò)大自己公司在全球的影響力,?！惫D寫道，在中國(guó)已經(jīng)成為全球電動(dòng)汽車最大市場(chǎng)的背景下,，中國(guó)車企正在借助這一規(guī)模和制造技術(shù),，希望把頗具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的車型銷售到如今日益關(guān)注氣候變化的全球市場(chǎng)。

然而,，中國(guó)車企的雄心卻令美國(guó)等國(guó)感到焦慮,。哈頓在文章中指出，美國(guó)等國(guó)政府企圖利用加征關(guān)稅的貿(mào)易壁壘遏制中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展勢(shì)頭,。美國(guó)制造業(yè)聯(lián)盟甚至直接呼吁拜登政府對(duì)中國(guó)采取“新貿(mào)易保護(hù)主義”措施,，以防止“滅絕級(jí)事件”發(fā)生。

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