“中國超低價電動汽車給普通美國消費者帶來希望?!泵绹聿┥?月18日發(fā)表專欄作者基諾·哈頓(ByKeith Naughton)署名文章,,再度把焦點對準了中國電動汽車產(chǎn)業(yè)對美國老牌車企帶來的挑戰(zhàn)。文章指出,,中國物美價廉的汽車被美國同行視作“巨大的戰(zhàn)略威脅”,正迫使后者為普通消費者生產(chǎn)價格更加合理的產(chǎn)品,。有業(yè)內(nèi)人士稱贊中國汽車不僅在成本控制領域十分出色,,設計也做得越來越好,并呼吁西方車企必須向中國同行學習,。
文章開門見山地指出,,美國汽車制造商現(xiàn)在面臨著來自亞洲的更大挑戰(zhàn)。盡管中國電動汽車尚未能夠登陸美國市場,,甚至消費者都不清楚這一時刻何時到來,,但便宜的中國電動汽車的發(fā)展勢頭已經(jīng)讓美國老牌車企們徹夜難眠。
比如中國車企比亞迪推出的“海鷗”車型,,不僅設計和配置不錯,,還擁有自動倒車等先進技術,更吸引人的是其不到1萬美元的售價,,這比美國電動汽車的平均價格低了5萬多美元,。比亞迪在2023年末超越特斯拉成為全球最大的電動汽車生產(chǎn)商,。文章認為,
中國車企如此便宜的價格,,可能會迫使美國制造商從主要為富人生產(chǎn)昂貴的第二輛汽車,,轉向為普通人生產(chǎn)價格更合理的電動汽車。
“長期以來,,中國一直是西方公司產(chǎn)品的制造中心,,現(xiàn)在正下定決心擴大自己公司在全球的影響力?!惫D寫道,,在中國已經(jīng)成為全球電動汽車最大市場的背景下,中國車企正在借助這一規(guī)模和制造技術,,希望把頗具價格競爭力的車型銷售到如今日益關注氣候變化的全球市場,。
然而,中國車企的雄心卻令美國等國感到焦慮,。哈頓在文章中指出,,美國等國政府企圖利用加征關稅的貿(mào)易壁壘遏制中國電動汽車發(fā)展勢頭。美國制造業(yè)聯(lián)盟甚至直接呼吁拜登政府對中國采取“新貿(mào)易保護主義”措施,,以防止“滅絕級事件”發(fā)生,。
《華盛頓郵報》在5月2日的文章中探討了中國電動汽車在全球市場中的崛起及其對美國的影響
2024-05-03 07:28:13美媒警告美政府:排除中國電動汽車將有損美國車企創(chuàng)新競爭力中國汽車行業(yè)的國際化進程正邁向一個新階段,,但這一路上遇到了挑戰(zhàn)。近期,,美國政府宣布將對中國電動汽車加征高達100%的關稅,,緊跟歐盟去年宣布的對中國電動汽車可能采取的反補貼調查
2024-05-17 14:06:06美國100%關稅據(jù)彭博社報道,,比亞迪等中國車企在面臨更多限制措施之前,,或決定放棄美國市場。近些年,,中國車企接連在墨西哥和巴西建立工廠,。
2024-04-09 11:24:27比亞迪等中國車企或放棄美國市場6月12日,,歐盟委員會公開了針對中國進口電池電動汽車的臨時關稅方案
2024-06-17 21:02:26專家:歐盟擋不住中國電動車出口在泰國政府大力發(fā)展新能源汽車的背景下,日本汽車制造商加碼了對泰國的投資,。
2023-12-26 13:57:51看中國車企“吃肉”日本急了,?將向泰國投資43億美元