對于漢清路超限治理組履職情況,綿竹市公路路政管理所的監(jiān)督管理嚴重流于形式,?!吧霞墮z查走馬觀花,,聽聽匯報、喝喝茶,,檢查就過關了。組里大家都在吃吃喝喝、收紅包,,也不會多說什么?!笨梢哉f,,蘇立等人毫不擔心自己的問題會被發(fā)現(xiàn)。
“基本上每天都有飯局,,飯后基本都有紅包,、禮品。有時實在錯不開時間,,一個晚上還要去幾個酒局,。”如此“忙碌”的生活并沒有讓蘇立感到疲于應付,。喝酒,、唱歌、打牌,、收紅包……蘇立樂享其中,、不能自拔,。
2016年至2022年,蘇立先后收受某物流企業(yè),、某運業(yè)企業(yè)等多名管理和服務對象所送現(xiàn)金共計2.48萬元,,以及手機、香煙,、粽子等禮品,。
在與不良商人老板交往中,蘇立還沾染上了賭博等惡習,?!吧磉呌腥速€博,我便也跟著賭博,?!痹絹碓酱蟮馁€癮,很快讓蘇立入不敷出,,巨大的經濟壓力,,讓他開始在“掙錢”上劍走偏鋒。
心存僥幸,!
“不可能我收錢就出事”
為了“掙錢”,,蘇立伙同他人,要求貨運車主以每個月每輛車800元標準向其交“月票費”,?!爸灰涣恕缕辟M’,不管有沒有出現(xiàn)超載超限,、拋灑滴漏,,我們都會放行?!?/span>
貨車拋灑滴漏,,不僅會對路面造成污染、影響路容路貌,,也會對后續(xù)過往車輛構成安全隱患,。而超載超限,更是極易引發(fā)嚴重安全事故,。蘇立作為路政執(zhí)法人員,卻完全置隱患于不顧,,他所關注的,,只有“月票費”是否準時到賬。
長期缺少監(jiān)管,,讓蘇立等人更加肆無忌憚,。對于那些沒有交“月票費”的貨車,,蘇立就會利用手中權力,想方設法攔路扣車或罰款,,逼著更多貨車老板向他交上“月票費”,。“要從此路過,,留下買路錢”,,蘇立從一名“護路人”,徹底淪為吃拿卡要的“攔路虎”,。
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