曝特斯拉計(jì)劃明年投產(chǎn)低成本車型應(yīng)對(duì)利潤(rùn)下滑新策略

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2024-07-28 21:22:24 網(wǎng)易

兩年的“價(jià)格戰(zhàn)”對(duì)汽車制造商影響深遠(yuǎn)，即便是先發(fā)制人的特斯拉,，如今也顯露疲態(tài),。其最新季度財(cái)報(bào)揭示,，盡管總體營(yíng)收略有上升,，達(dá)到255億美元,，較去年的249億美元增長(zhǎng)2%,，但汽車業(yè)務(wù)卻遭遇逆風(fēng),，營(yíng)收同比下降7%,，跌至198億美元。交付量亦不樂觀,，同比減少5%,，共交付44.3萬輛汽車，生產(chǎn)量更是下滑14%,，達(dá)到41萬輛,，其中Model 3和Model Y的產(chǎn)量和交付雙雙走低,。這表明，特斯拉通過降價(jià)刺激銷售的策略效果不再顯著,，反而導(dǎo)致利潤(rùn)空間受壓,。二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降33%，降至16.05億美元,；歸屬普通股東的凈利潤(rùn)更是驟降45%,，至14.78億美元。汽車毛利率從一季度的16.4%滑落至14.6%,，顯示出價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)對(duì)盈利能力的侵蝕,。

面對(duì)這一挑戰(zhàn)，特斯拉正積極調(diào)整戰(zhàn)略,，一方面加速推進(jìn)智能化,，另一方面籌備推出價(jià)格更為親民的新車型，預(yù)計(jì)在明年初實(shí)現(xiàn)交付,，以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),，備受期待的FSD（完全自動(dòng)駕駛能力）服務(wù)也有望于年內(nèi)登陸中國(guó)市場(chǎng),，為特斯拉的智能化布局再添動(dòng)力。

特斯拉在無人駕駛技術(shù)上的進(jìn)展同樣引人注目,，F(xiàn)SD的海外審批申請(qǐng)正在進(jìn)行中,，有望年底前進(jìn)入新市場(chǎng)。這項(xiàng)技術(shù)的引入,，不僅提升了行車安全性,，還為即將面世的Robotaxi無人駕駛出租車項(xiàng)目奠定了基礎(chǔ)，預(yù)示著特斯拉將在未來出行領(lǐng)域扮演重要角色,，可能對(duì)行業(yè)造成深刻變革,。

特斯拉展現(xiàn)出的不僅是當(dāng)前業(yè)績(jī)的波動(dòng)，更有其在儲(chǔ)能,、自動(dòng)駕駛,、人工智能機(jī)器人等前沿科技領(lǐng)域的深厚積累和遠(yuǎn)見布局。這家電動(dòng)汽車巨頭正蓄勢(shì)待發(fā),，準(zhǔn)備在未來市場(chǎng)中投放更多創(chuàng)新成果,，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的未來趨勢(shì)。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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