8月5日,,特斯拉公司與西安車主李某之間的名譽(yù)權(quán)糾紛案二審結(jié)果公布,。此前,,李某因在上海車展期間聲稱特斯拉車輛“剎車失靈”而引起廣泛關(guān)注,。法院委托的鑒定顯示,,涉事特斯拉車輛的制動系統(tǒng)功能正常,,無任何故障,,符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。據(jù)此,,法院部分支持了特斯拉的上訴理由,將李某需賠償?shù)慕痤~從一審判決的2000元大幅提高到7萬元,。
事故回溯至2021年3月,,李某駕駛特斯拉車輛發(fā)生事故。同年上海國際車展上,,李某與另一位車主張某身穿印有“剎車失靈”字樣的衣服出現(xiàn)在特斯拉展臺,,張某更爬上車頂高呼口號,二人行為隨后導(dǎo)致了行政警告和拘留的處罰,。
2023年11月,,法院一審判決李某構(gòu)成名譽(yù)侵權(quán),,要求其道歉并賠償損失。另外,,張某也被判侵犯名譽(yù)權(quán),,需向特斯拉道歉并賠償超過17萬元,張某對此判決表達(dá)了不滿并考慮上訴,。
此外,,自媒體博主封某與特斯拉之間的名譽(yù)權(quán)糾紛同樣受到關(guān)注。特斯拉曾指責(zé)封某策劃了車展事件,,封某則否認(rèn)并反訴特斯拉侵犯其名譽(yù),。5月份,上海市青浦區(qū)人民法院對此作出判決,,封某的所有訴訟請求被駁回,,同時(shí)被判向特斯拉致歉并支付25萬元賠償金。
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