7月結(jié)束時,,國內(nèi)成品油市場呈現(xiàn)出一次漲價和一次降價的局面,。今年至今共經(jīng)歷了15次油價調(diào)整,總體是“7漲5跌3不動”,。據(jù)統(tǒng)計,,汽油價格累計上漲了555元每噸,換算下來,,92號汽油平均每升上漲超過0.44元,,盡管多地92號汽油價格回到“7元時代”,但大部分地區(qū)的92號汽油價格仍在7.9到8元每升之間浮動,,車主們的用油成本依舊偏高,,因而普遍期待油價能有所下降。
令人欣慰的是,,新一周期的成品油調(diào)價帶來了轉(zhuǎn)機,,之前每升上漲0.44元的92號汽油出現(xiàn)了大幅回調(diào),繼前一輪汽柴油價格分別下調(diào)145元和140元每噸后,,此輪預(yù)計油價將下調(diào)260元每噸,,這一變動將于8月8日實施,有望成為本年度單次最大降幅,。
根據(jù)規(guī)定,,成品油價格每十個工作日調(diào)整一次,依據(jù)國際原油價格波動情況決定,。截至8月6日,,第八個工作日的數(shù)據(jù)揭示,國際市場上WTI原油,、布倫特原油及上海原油價格均有所下滑,,導(dǎo)致國內(nèi)原油變化率為負5.62%,預(yù)計汽柴油價格每噸將減少260元,,折合成升的話,,92號、95號汽油以及0號柴油每升將下調(diào)0.2至0.24元,。
距離下次調(diào)價僅剩兩天,,油價下降的趨勢已基本確定,這將是今年第六次油價下調(diào),,并可能創(chuàng)下年內(nèi)單次降幅之最,。
油價走低主要受國際油價顯著下跌影響,連續(xù)四周的下滑趨勢中,,上周油價跌幅尤為明顯,。背后原因包括歐洲和亞洲主要經(jīng)濟體的原油需求減弱,亞洲原油進口降至兩年來最低,,引發(fā)了市場對能源需求疲軟的擔憂,。同時,,美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示出衰退跡象,如制造業(yè)指數(shù)下降和非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)不佳,,加劇了市場恐慌,,推動原油價格進一步下探。
不過,,中東地區(qū)緊張局勢可能給油價帶來變數(shù),,特別是伊朗與以色列之間的潛在沖突,可能導(dǎo)致能源供應(yīng)中斷的風險上升,,這可能在剩下的調(diào)價工作日內(nèi)限制油價的跌幅。
最新國際原油市場動態(tài)顯示,,WTI和布倫特原油價格又有所回升,,增加了未來油價調(diào)整的不確定性。若國際油價繼續(xù)反彈,,8月8日的調(diào)價時,,國內(nèi)汽柴油價格的預(yù)期降幅可能會縮小。市場動態(tài)值得持續(xù)關(guān)注,,希望油價能保持下行趨勢,,為車主們帶來更多實惠。
全國各省份于2024年8月22日的汽油和柴油價格更新情況如下:- 青海?。?2號汽油7.7元,95號汽油8.26元,,98號汽油8.99元,,0號柴油7.33元
2024-08-22 09:21:52油價大變!8月22日92號汽油調(diào)價