極氪:新能源車拼的是快速迭代能力
8月14日,,在極氪2025款新品發(fā)布會(huì)之后,公司舉行了一場(chǎng)線上采訪,,多位高管參與其中。他們就極氪的產(chǎn)品線規(guī)劃,、智能駕駛技術(shù),、電池電機(jī)技術(shù)等問題進(jìn)行了詳細(xì)解答。
關(guān)于極氪001今年兩度發(fā)布的情況,,企業(yè)解釋說,,2024款早在去年初就已納入規(guī)劃,但因市場(chǎng)環(huán)境的變動(dòng),,001車型在上半年經(jīng)歷了更新,。隨著2024款極氪001上市后,消費(fèi)者反饋強(qiáng)烈希望搭載自研智能駕駛系統(tǒng),,于是極氪隨即著手開發(fā)相關(guān)車型,。
對(duì)于2025款極氪001提前發(fā)布的緣由,極氪透露,,原定年底面世,,但得益于自研智能駕駛技術(shù)在極氪007上的成熟應(yīng)用,團(tuán)隊(duì)能夠迅速將此技術(shù)移植,,從而在8月即實(shí)現(xiàn)新車發(fā)布,。極氪強(qiáng)調(diào),新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵在于快速迭代,,這與傳統(tǒng)汽車業(yè)存在顯著差異,不僅是極氪,,其他新能源車品牌也在加快產(chǎn)品更新步伐,。
極氪CEO安聰慧承認(rèn)在溝通時(shí)間安排上有待改進(jìn),并承諾未來會(huì)提前公布產(chǎn)品預(yù)告,。他指出,目前硬件迭代已經(jīng)完成,,接下來的工作重心將是軟件的持續(xù)升級(jí),。
關(guān)于車型配置,2025款極氪001將繼續(xù)提供Mobileye方案的智能駕駛版本,,并且強(qiáng)調(diào)與Mobileye的合作將持續(xù)深化,,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都將看到雙方合作的成果。
在端到端智能駕駛技術(shù)研發(fā)方面,,極氪透露該技術(shù)正處于研發(fā)階段,其中感知大模型已實(shí)現(xiàn)聯(lián)通,,未來規(guī)劃將感知與規(guī)劃大模型融合,。盡管端到端技術(shù)潛力巨大,,但也存在不確定性,因此公司正努力提高其穩(wěn)定性,。
談及未來車型規(guī)劃,,極氪7X、極氪MIX及更多新車型將全面搭載自研智能駕駛系統(tǒng),。極氪采取“生產(chǎn),、儲(chǔ)備、研發(fā)”并行的策略,,確保技術(shù)保持領(lǐng)先但不致過分超前市場(chǎng),同時(shí)強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)期研發(fā)投入的必要性,。
最后,,極氪表示目前沒有自主研發(fā)座艙芯片的計(jì)劃。