“雖然確實(shí)一步?jīng)]走,,但光站著都有點(diǎn)站不住了?!?/p>
于是登山電梯也內(nèi)卷,。
有景區(qū)將無(wú)痛爬山與童心相結(jié)合,,推出了大人孩子都說好的“騎木馬上山”,。
這種把旋轉(zhuǎn)木馬的軌道,,擴(kuò)展到整個(gè)山巒的玩法確實(shí)很新鮮,,但據(jù)實(shí)際嘗試過的朋友反饋,,一定要選非節(jié)假日,不然光排隊(duì)的時(shí)間,,都?jí)蚰闩郎吓老潞脦谆亓恕?/p>
俗話說,,上山容易下山難,,這話放到今天,,應(yīng)該改成“上山舒服下山樂”,。
為了讓旅途的后半段更刺激一些,,有景區(qū)推出了下山滑梯,,把漫漫回程交給了重力勢(shì)能,,讓游客一路駕駛自己的屁股回到出發(fā)的地方,。
而如果嫌滑梯的摩擦阻力太大,還有水滑梯來滿足你飛流直下的需求。
如果你覺得大家都在一條下山道上太過擁擠,,那么還有卡丁車下山競(jìng)速服務(wù),。
寬闊的速降賽道,讓人看了就想扔香蕉皮,,和朋友展開一場(chǎng)道具賽。
而河南一景區(qū),用降維打擊的方式“殺死”了比賽。
他們推出了直升機(jī)爬山服務(wù):
一架直升機(jī),,直拉300米讓游客空降在嵩山山頂,,將原本4個(gè)小時(shí)的路程縮短至15分鐘,。
如此拉風(fēng)的登頂手段,,價(jià)格也自然不菲——一位一次1580元,滿3人就起飛,。
而這,,也難免讓一些網(wǎng)友忍不住吐槽:
全程無(wú)痛登頂,,那還能叫爬山嗎?
眾所周知,,爬山對(duì)于一部分人而言是一場(chǎng)洗禮,而對(duì)另一部分人而言則是一場(chǎng)災(zāi)難,。
有人覺得,,只有用自己的雙腳一步步爬到山頂,頂峰的光景才最有價(jià)值,。
他們會(huì)在午夜時(shí)分從山腳下出發(fā),,只為能到山頂看一場(chǎng)日出,,會(huì)在陡峭的山路上一路疾行,抒發(fā)身處自然的快樂,。
然而,,既然有人能憑毅力征服高山,也就自然會(huì)有人被高山狠狠教育,,從山上“逃”下來后,,留下“這輩子再也不爬山了”的毒誓,。