特斯拉正積極推進(jìn)其人形機(jī)器人Optimus的開(kāi)發(fā)計(jì)劃,,旨在實(shí)現(xiàn)馬斯克的宏偉愿景。過(guò)去一年,,公司通過(guò)領(lǐng)英及其他招聘平臺(tái),,招募了眾多新成員,,致力于Optimus的訓(xùn)練工作,。這些新員工身著特制的運(yùn)動(dòng)捕捉服,最高時(shí)薪可達(dá)48美元,,負(fù)責(zé)收集運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)并為優(yōu)化機(jī)器人性能提供反饋,。他們不僅需長(zhǎng)時(shí)間行走,,還需符合特定身高范圍,確保與運(yùn)動(dòng)捕捉裝備的適配性,。
特斯拉運(yùn)用的運(yùn)動(dòng)捕捉技術(shù),,是訓(xùn)練機(jī)器人模仿人類(lèi)動(dòng)作的有效且經(jīng)濟(jì)的方法,公司正成為該技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用的先驅(qū)之一,。網(wǎng)絡(luò)視頻已初步展示了Optimus執(zhí)行多種任務(wù)的能力,,但專(zhuān)家指出,要使Optimus勝任特斯拉工廠的工作,,還需積累數(shù)百萬(wàn)小時(shí)的數(shù)據(jù),,預(yù)計(jì)相關(guān)成本將超5億美元,項(xiàng)目成功并非板上釘釘,。
Optimus項(xiàng)目于2021年啟動(dòng),,目標(biāo)是部署機(jī)器人處理工廠內(nèi)的危險(xiǎn)、重復(fù)及單調(diào)工作,,順應(yīng)了因疫情導(dǎo)致勞動(dòng)力短缺而加速的自動(dòng)化潮流,。據(jù)統(tǒng)計(jì),倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用比例自2016年來(lái)不斷上升,,預(yù)估到2030年,,機(jī)器人年發(fā)貨量增長(zhǎng)率或高達(dá)50%。
盡管馬斯克對(duì)Optimus的早日投產(chǎn)持樂(lè)觀態(tài)度,,甚至預(yù)測(cè)機(jī)器人能極大提升特斯拉市值,,但專(zhuān)家和觀察家對(duì)原型機(jī)的初步反應(yīng)較為平淡,認(rèn)為其創(chuàng)新性不足,。與此同時(shí),,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,如AI驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人公司Figure,,獲得高額融資并已與寶馬合作,,展現(xiàn)了該領(lǐng)域的快速商業(yè)化步伐。
特斯拉自身也感受到了來(lái)自人工智能和機(jī)器人技術(shù)研發(fā)投入的壓力,,其第二季度財(cái)報(bào)顯示,,盡管總收入略有增長(zhǎng),達(dá)到255億美元,,但汽車(chē)銷(xiāo)售的實(shí)際收入未達(dá)市場(chǎng)預(yù)期,,毛利率亦有所下降。特斯拉指出,,這與人工智能項(xiàng)目相關(guān)的運(yùn)營(yíng)成本增加有關(guān),,加之近期的裁員重組,對(duì)公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)造成了一定影響,。此外,,特斯拉的全球銷(xiāo)量出現(xiàn)了連續(xù)兩個(gè)季度的同比下降,,顯示出市場(chǎng)挑戰(zhàn)的嚴(yán)峻性。
特斯拉正忙著籌備年度股東大會(huì),,其間一個(gè)既讓人意外又似乎在意料之中的議題浮出水面:埃隆·馬斯克的高額薪酬計(jì)劃與其在公司的職位變動(dòng)緊密相連。
2024-06-07 11:22:47威脅還是警告,?特斯拉董事長(zhǎng):若拿不到高薪馬斯克可能離職