美國貿(mào)易政策咨詢公司Strategic Access的首席執(zhí)行官戴維·多德韋爾在《南華早報(bào)》發(fā)表文章,批評美國的保護(hù)主義政策未給其經(jīng)濟(jì)帶來益處,。他強(qiáng)調(diào),,盡管美國民主黨和共和黨近年來對經(jīng)濟(jì)開放持有懷疑態(tài)度,認(rèn)為自由貿(mào)易傷害了本土制造業(yè)和工人的利益,,但事實(shí)證明,對華加征的關(guān)稅非但沒有提振美國經(jīng)濟(jì)或減少對華貿(mào)易逆差,反而造成了經(jīng)濟(jì)損失,。
美國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2023年美國的全球貨物貿(mào)易逆差依然高達(dá)1.06萬億美元,,相比2016年顯著增加,。多德韋爾指出,雖然中國對美直接出口減少,,但其他國家如印尼,、菲律賓和越南對美出口顯著增長,同時(shí)中國與東盟的貿(mào)易關(guān)系加強(qiáng),,顯示出關(guān)稅措施對貿(mào)易平衡影響甚微,,僅改變了商品流向美國的路徑。
美國前總統(tǒng)特朗普曾威脅對華實(shí)施更高關(guān)稅,,但據(jù)美國稅務(wù)基金會分析,,此類措施可能導(dǎo)致GDP下滑和大量工作崗位流失,。而拜登政府雖意圖重振制造業(yè),其政策效果也被質(zhì)疑可能適得其反,??▋?nèi)基國際和平基金會指出,制造業(yè)優(yōu)先策略即便能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長,,也是基于政治考量而非經(jīng)濟(jì)理性,。
全球貿(mào)易格局正因美國的保護(hù)主義傾向發(fā)生變化,世界貿(mào)易組織和多邊貿(mào)易體系受到挑戰(zhàn),,而中國與全球南方新興經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易合作卻在不斷深化,。多德韋爾提醒,隨著南南貿(mào)易的興起,,發(fā)達(dá)國家間貿(mào)易的減少,,美國的保護(hù)主義或?qū)㈠e失全球經(jīng)濟(jì)一體化的機(jī)遇。
近期,,美國和歐盟對中國提出所謂“產(chǎn)能過?!钡闹肛?zé),試圖干預(yù)中國在綠色能源等領(lǐng)域的進(jìn)展,。美國貿(mào)易代表辦公室決定維持并提高對華部分商品的關(guān)稅,,包括電動汽車關(guān)稅的大幅提升。對此,,中國外交部和商務(wù)部均強(qiáng)烈反對,,呼吁美國遵守世貿(mào)組織規(guī)則,取消加征關(guān)稅,,強(qiáng)調(diào)中國將堅(jiān)決維護(hù)自身權(quán)益,,反對任何貿(mào)易保護(hù)主義行為。