美國貿(mào)易政策咨詢公司Strategic Access的首席執(zhí)行官戴維·多德韋爾在《南華早報》發(fā)表文章,批評美國的保護主義政策未給其經(jīng)濟帶來益處,。他強調(diào),,盡管美國民主黨和共和黨近年來對經(jīng)濟開放持有懷疑態(tài)度,認為自由貿(mào)易傷害了本土制造業(yè)和工人的利益,,但事實證明,,對華加征的關(guān)稅非但沒有提振美國經(jīng)濟或減少對華貿(mào)易逆差,反而造成了經(jīng)濟損失,。
美國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,,2023年美國的全球貨物貿(mào)易逆差依然高達1.06萬億美元,相比2016年顯著增加,。多德韋爾指出,,雖然中國對美直接出口減少,但其他國家如印尼,、菲律賓和越南對美出口顯著增長,,同時中國與東盟的貿(mào)易關(guān)系加強,顯示出關(guān)稅措施對貿(mào)易平衡影響甚微,,僅改變了商品流向美國的路徑,。
美國前總統(tǒng)特朗普曾威脅對華實施更高關(guān)稅,但據(jù)美國稅務(wù)基金會分析,,此類措施可能導致GDP下滑和大量工作崗位流失,。而拜登政府雖意圖重振制造業(yè),其政策效果也被質(zhì)疑可能適得其反,??▋?nèi)基國際和平基金會指出,,制造業(yè)優(yōu)先策略即便能促進經(jīng)濟增長,也是基于政治考量而非經(jīng)濟理性,。
全球貿(mào)易格局正因美國的保護主義傾向發(fā)生變化,,世界貿(mào)易組織和多邊貿(mào)易體系受到挑戰(zhàn),而中國與全球南方新興經(jīng)濟體的貿(mào)易合作卻在不斷深化,。多德韋爾提醒,,隨著南南貿(mào)易的興起,發(fā)達國家間貿(mào)易的減少,,美國的保護主義或?qū)㈠e失全球經(jīng)濟一體化的機遇,。
近期,美國和歐盟對中國提出所謂“產(chǎn)能過?!钡闹肛?,試圖干預中國在綠色能源等領(lǐng)域的進展。美國貿(mào)易代表辦公室決定維持并提高對華部分商品的關(guān)稅,,包括電動汽車關(guān)稅的大幅提升,。對此,中國外交部和商務(wù)部均強烈反對,,呼吁美國遵守世貿(mào)組織規(guī)則,,取消加征關(guān)稅,強調(diào)中國將堅決維護自身權(quán)益,,反對任何貿(mào)易保護主義行為,。
原標題:商務(wù)部回應美方對華商品加征關(guān)稅:堅決反對嚴正交涉商務(wù)部新聞發(fā)言人就美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復審結(jié)果發(fā)表談話,。
2024-05-15 09:27:39商務(wù)部回應美對華電動汽車加征關(guān)稅