上汽集團(tuán)回應(yīng)歐盟預(yù)披露反補(bǔ)貼終裁
8月20日,上汽集團(tuán)收到歐盟委員會發(fā)布的反補(bǔ)貼調(diào)查終裁信息預(yù)披露,,其中確定的補(bǔ)貼率為36.3%,。上汽集團(tuán)于次日回應(yīng),強(qiáng)調(diào)開放對話與合作對于克服挑戰(zhàn),、實(shí)現(xiàn)共贏的重要性,。他們承諾將持續(xù)與全球伙伴保持開放溝通及積極合作,并將根據(jù)情況發(fā)展,,采取必要的法律和商業(yè)手段,,確保公司權(quán)益及全球客戶利益得到保護(hù)。上汽集團(tuán)重申,,自由貿(mào)易與公平競爭是全球經(jīng)濟(jì)繁榮與可持續(xù)發(fā)展的基石,,反對任何形式的貿(mào)易壁壘,呼吁維護(hù)一個公平的競爭環(huán)境,。
此事件中,,歐盟委員會對上汽集團(tuán)的稅率判定歷經(jīng)變動。最初于6月12日公布的反補(bǔ)貼初裁預(yù)披露中,,稅率設(shè)定為38.1%,。上汽集團(tuán)在發(fā)現(xiàn)計(jì)算錯誤后提出抗辯,促使7月4日公布的正式初裁結(jié)果調(diào)整為37.6%,,并采取了臨時(shí)性措施,。隨后,7月19日,,上汽集團(tuán)在布魯塞爾舉行的專題聽證會上再次提交法律抗辯,。而商務(wù)部已于8月9日宣布,就歐盟電動汽車臨時(shí)反補(bǔ)貼措施向世界貿(mào)易組織(WTO)提起訴訟,。據(jù)悉,,歐盟委員會預(yù)計(jì)最遲將于10月30日做出最終決定。對此,,上汽集團(tuán)準(zhǔn)備依據(jù)事態(tài)進(jìn)展,,進(jìn)一步采取法律行動以捍衛(wèi)自身權(quán)益。
在反補(bǔ)貼調(diào)查期間,,上汽集團(tuán)積極參與,,通過多種途徑包括提交調(diào)查問卷、書面抗辯及聽證會陳述等,,提交了大量文件與證據(jù)進(jìn)行法律抗辯,。然而,歐盟委員會的最終認(rèn)定被認(rèn)為違背了市場經(jīng)濟(jì)原則及國際貿(mào)易規(guī)范,對相關(guān)方造成了重大不利影響,。
市場反饋顯示,,受到歐美市場壓力等因素,上汽集團(tuán)今年的總體銷量遭遇暫時(shí)性下滑,。公司表態(tài)將全力以赴,,努力實(shí)現(xiàn)月度銷量連續(xù)環(huán)比增長。據(jù)統(tǒng)計(jì),,今年前七個月,,其海外市場終端銷量約為63.6萬輛,較去年同期增長10%,。
在最近一次臨時(shí)股東大會上,,上汽集團(tuán)總裁賈健旭透露,盡管面臨挑戰(zhàn),,預(yù)計(jì)今年在歐洲的銷售量不低于去年,,并提到上汽自主品牌MG即將在歐洲推出HEV車型。目前,,市場對HEV車型的需求超乎預(yù)期,,部分訂單的交付甚至排到了明年第一季度。
可以看出,,面對國際貿(mào)易環(huán)境的復(fù)雜變化,,上汽集團(tuán)正積極應(yīng)對,力求在全球市場中穩(wěn)定并擴(kuò)大其影響力,。
6月13日午間,,上汽集團(tuán)發(fā)布了對歐盟委員會擬征收反補(bǔ)貼稅決定的公開聲明。上汽集團(tuán)在聲明中表達(dá)了對這一決定的深切關(guān)切和遺憾,。
2024-06-14 18:18:08上汽集團(tuán)對歐盟反補(bǔ)貼稅深表遺憾