頻繁惹事的菲海警船系日本為菲建造
中國海警于8月26日通報(bào),,菲律賓4409號(hào),、4411號(hào)海警船在未獲許可的情況下,擅自進(jìn)入中國南沙群島仙賓礁周邊海域,危險(xiǎn)接近正常航行的中國海警船只并進(jìn)行渲染炒作,。對此,,中國海警依據(jù)法律法規(guī),,對涉事菲律賓船只采取了必要管控措施,。這并非孤立事件,近期菲律賓方面已多次實(shí)施類似危險(xiǎn)舉動(dòng),,引發(fā)關(guān)注,。
特別指出的是,8月19日,,菲律賓4410號(hào),、4411號(hào)海警船同樣未經(jīng)許可闖入相同海域,其中4410號(hào)在仙賓礁受阻后,,不顧警告,,繼續(xù)非法進(jìn)入仁愛礁附近海域。上述行動(dòng)中涉及的菲律賓海警船只均屬于“燈塔”級(jí)新型多用途巡邏艇序列,,這一型號(hào)由日本提供貸款并建造,,共有10艘,自2016年至2018年間相繼服役,,具備較快航速,、良好的抗風(fēng)浪能力及強(qiáng)化裝甲,常用于海上執(zhí)法,、環(huán)保,、救援及安全巡邏等多種任務(wù),。
在這些事件中,菲律賓使用的是“燈塔”級(jí)的最后三艘巡邏艇,。相較于老舊船只,,它們在海上對抗中展現(xiàn)出更多優(yōu)勢,因此成為近年來南海爭議中活躍的存在,。
此外,,8月25日,菲律賓3002號(hào)船也進(jìn)行了侵權(quán)挑釁行為,,非法進(jìn)入仙賓礁海域,,并與中國海警21551艇發(fā)生擦碰事故,責(zé)任明確在于菲律賓一方,。3002號(hào)船為菲律賓漁業(yè)與水產(chǎn)資源局所屬的“達(dá)圖·桑代”號(hào),于2022年新近投入使用,,全長30米,。
對于菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)關(guān)于中國在仙賓礁附近部署大量船只進(jìn)行管控的指責(zé),美國海軍學(xué)會(huì)網(wǎng)站有所報(bào)道,。而菲律賓防長特奧多羅在美國印太司令部的會(huì)議上,,不恰當(dāng)?shù)貙⒅袊Q為地區(qū)和平的最大威脅。中國外交部發(fā)言人林劍隨即回應(yīng),,強(qiáng)調(diào)中國絕非破壞和平者,,敦促菲律賓有關(guān)人士正視問題本質(zhì),停止挑釁行為,,維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定,,勿再顛倒黑白。
8月19日,,菲律賓的4410,、4411號(hào)海警船未經(jīng)許可,進(jìn)入了中國南沙群島仙賓礁附近的海域,。對此,,中國海警依據(jù)法律采取了必要的管控措施
2024-08-19 14:25:56菲海警船突然沖撞中方海警艇