五周年,，西部陸海新通道的重慶擔當 120余國通達之旅

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2024-08-28 09:51:01 中國青年網(wǎng)

五周年,，西部陸海新通道的重慶擔當

重慶，作為西部陸海新通道的運營中心,，正書寫著這條國際物流大動脈的五年成長故事,。在這片遼闊的世界地圖上，一條聯(lián)結中國西南與全球120多個國家和地區(qū)的物流新路徑正蓬勃興起,，它穿越山海,，將商品送往世界各個角落。

西部陸海新通道,，作為“一帶一路”的重要組成部分,，自重慶出發(fā)，途經(jīng)多個西部省份,，利用多樣化的運輸方式,，經(jīng)廣西、云南等沿邊口岸,，與全球緊密相連,。過去五年，通道發(fā)展迅猛,，目的地已擴展至124個國家的523個港口,，班列開出超過3萬列，運輸?shù)纳唐贩N類從80余種激增至1150余種,，平均每5天就有新站點加入這個龐大的物流網(wǎng)絡,。

這條通道不僅是中國西部高水平對外開放的關鍵橋梁，也是構建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略通道,。重慶在其中扮演了核心角色,，通過創(chuàng)新合作機制，促進沿線地區(qū)協(xié)同合作,，不斷拓寬通道覆蓋,，助力通道經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,，使之成為一條充滿活力的國際經(jīng)濟走廊。

自2017年渝黔桂新“南向通道”班列首發(fā)以來,，重慶與多個西部省份緊密合作,，逐步形成了“13+N”的合作共建機制。這不僅避免了區(qū)域間的同質(zhì)競爭,，還促進了跨區(qū)域合作的無縫對接,，如重慶與四川的合作，不僅增開了多條跨境線路,，還顯著提升了物流效率和服務質(zhì)量,，為企業(yè)節(jié)省了大量成本。

隨著合作的深入,，西部陸海新通道的朋友圈不斷擴大,，物流網(wǎng)絡觸角延伸至全球更多的角落。從最初的166個港口擴展到523個,，重慶更是兩年內(nèi)新增了100余條物流線路,，將“一帶一路”沿線國家更緊密地連接起來。例如,，中老鐵路的開通,，極大縮短了重慶與老撾之間的物流時間，降低了成本,，促進了雙方商品的高效流通,，同時也加深了兩地的經(jīng)濟交流與合作。

西部陸海新通道不僅是一條物流通道,，更是帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟走廊,。重慶及其西部伙伴們正利用這一通道，推動外貿(mào)轉型,，吸引高端要素聚集,，促進國際產(chǎn)業(yè)合作。無論是重慶的檸檬,，還是賽力斯集團的整車出口,，都在這條通道上找到了通往國際市場的快速路。同時,，西部地區(qū)的特色產(chǎn)品通過此通道走向世界,，外來投資和產(chǎn)業(yè)合作也在不斷增加，形成了互利共贏的新局面,。

簡而言之,，西部陸海新通道的五年歷程，見證了重慶與沿線地區(qū)攜手合作,，共同構建開放型經(jīng)濟體系的不懈努力,，也為“一帶一路”倡議下的國際合作提供了生動實踐,，展示了共商共建共享的美好前景。五周年,，西部陸海新通道的重慶擔當,！

(責任編輯：盧其龍 CN070)

關閉

五周年,，西部陸海新通道的重慶擔當 120余國通達之旅

相關新聞

今日熱點

頻道熱點