小車轉(zhuǎn)彎不減速撞上大貨車負全責(zé) 責(zé)任分明引熱議

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2024-08-29 10:59:26 律圖

小車轉(zhuǎn)彎不減速撞上大貨車負全責(zé)

小車與大車發(fā)生交通事故時，如何判定責(zé)任,？這主要取決于公安交通部門的調(diào)查結(jié)果。他們會分析當(dāng)事人的違章行為與事故間的因果關(guān)系及其影響程度,，以此來認定責(zé)任歸屬,。如果當(dāng)事人存在違章行為，并且該行為直接導(dǎo)致了事故,，那么就需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,。反之,，如果沒有違章行為，或者違章行為與事故無關(guān),，則不承擔(dān)責(zé)任,。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，事故責(zé)任的劃分依據(jù)是當(dāng)事人的行為對事故發(fā)生的作用及過錯程度,。具體來說： - 當(dāng)事故由一方過錯引發(fā)時,，該方承擔(dān)全部責(zé)任； - 若事故由多方過錯共同導(dǎo)致,，則根據(jù)各自行為的影響及過錯嚴(yán)重性,，分擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任或次要責(zé)任,； - 如果事故中所有當(dāng)事人都沒有導(dǎo)致事故的過錯,，即為交通意外，各方均無需負責(zé),； - 特殊情況下,，若一方故意制造事故，其他方無責(zé)任,。

此外,，《道路交通安全法》強調(diào)，公安機關(guān)交通管理部門會基于事故現(xiàn)場勘查,、調(diào)查及檢驗鑒定結(jié)果,，制作交通事故認定書。這份認定書詳細記錄事故基本情況,、成因及責(zé)任分配,，是處理事故的重要依據(jù)，并會送達給相關(guān)當(dāng)事人,。

至于闖紅燈引發(fā)的交通事故是否構(gòu)成犯罪,，這并不取決于單一因素。只有當(dāng)闖紅燈行為導(dǎo)致嚴(yán)重后果,，例如至少一人死亡或三人重傷,，且闖紅燈者負全責(zé)或主責(zé)，或是造成重大財產(chǎn)損失且無力賠償?shù)惹闆r時,，才可能觸及交通肇事罪,。一般而言，遇到此類事故,，報警是最直接的處理方式,。

值得注意的是，并非所有闖紅燈導(dǎo)致的事故都會構(gòu)成犯罪。但如果在事故發(fā)生后,，肇事者選擇逃離現(xiàn)場,，而非救助傷者，這種行為則可能被視作交通肇事逃逸,，會面臨更加嚴(yán)厲的法律制裁,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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