南航首架C919飛機正式入列多用戶運營新階段啟航

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2024-08-29 10:59:39 界面新聞

南航首架C919飛機正式入列

8月28日晚,，中國商飛總裝制造中心浦東基地見證了國航與南航共同接收首架C919飛機的歷史性時刻,，這標志著這款國產大飛機即將步入多用戶并行運營的新紀元。儀式上,，兩架分別噴涂著五星紅旗和紅色木棉花圖案的C919飛機首次同臺展示,，中國商飛向兩家航空公司頒發(fā)了相關證書及紀念鑰匙,，中國民航局也完成了必要的證件交付，確保飛機具備合法運營資格,。

為確保C919能夠順利投運并高效運營,，國航、南航與制造商中國商飛展開了深入合作,，涵蓋飛機選型,、生產監(jiān)督、人員培訓及運行籌備等全方位工作,。中國商飛強調,，公司正不斷強化客戶服務與運行支持體系，為C919大規(guī)模商業(yè)飛行鋪平道路。

同濟大學航空與力學學院的沈海軍教授指出,，C919由單一用戶拓展至多用戶群體,，對于該機型未來的廣泛推廣和商業(yè)規(guī)模化具有重要意義,，為其奠定了堅實的基礎,。

值得注意的是，國航與南航所接收的C919存在細微差異,，反映了各自航線布局的需求,。國航選擇了增程型C919，旨在滿足更遠距離航線的需求,，如連接上海與沈陽或新疆等地,；而南航則接收了基本型，更側重于國內骨干航線的運營,。兩架飛機均配備了定制化客艙設施,，包括全艙個人充電接口，以提升乘客體驗,。

盡管國航和南航已正式接收C919,，但這些飛機并不會即刻投入商業(yè)飛行。如同先期接收C919的東航,，新飛機需完成一定時數(shù)的模擬航班驗證試飛,，以確保安全性和運營能力。中國商飛透露,，相較于東航初期的100小時驗證,，國航和南航的驗證時長已大幅縮減至25小時，預示著C919距離正式商業(yè)運營又近了一步,。

東航作為C919的首個商業(yè)用戶,，已成功運營該機型超過一年半，積累了豐富的經驗,，并為后續(xù)航司運營國產大飛機提供了寶貴參考,。行業(yè)觀察家李淵認為，C919若要取得更廣泛的市場接納,，關鍵在于形成規(guī)?；臋C隊并實現(xiàn)高日均利用率，這將是衡量項目成功的重要指標,。

面對未來幾年內數(shù)百架C919的交付計劃,，中國商飛正加速提升產能，計劃在未來五年內達到每年150架的生產能力,，同時投資數(shù)百億人民幣用于擴大生產規(guī)模,，包括加快第二條生產線的建設,，以應對不斷增長的市場需求。這一系列舉措不僅展現(xiàn)了對C919前景的信心,，也為國產大飛機的國際化競爭奠定了基礎,。南航首架C919飛機正式入列！

(責任編輯：盧其龍 CN070)

關閉

南航首架C919飛機正式入列 多用戶運營新階段啟航

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

南航首架C919飛機正式入列多用戶運營新階段啟航