國航南航接收首架C919飛機(jī),,8月28日夜晚,上海見證了中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919的重要時刻,。在一場名為“同心共輝攜手翱翔”的交付儀式上,中國國際航空公司與南方航空公司一同接收了他們的首架C919飛機(jī),。這標(biāo)志著C919即將步入多用戶并行運(yùn)營的新篇章,。
當(dāng)天下午,,這兩架即將交付的C919飛機(jī)停泊在活動現(xiàn)場,,做著最后的準(zhǔn)備工作,。當(dāng)機(jī)庫大門慢慢打開,,國航的C919,機(jī)身噴涂著五星紅旗,,與南航的C919,,其獨(dú)特的紅色木棉花涂裝相互映襯,共同展示在眾人眼前,。中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(中國商飛)不僅向兩家航空公司頒發(fā)了《飛機(jī)銷售證》,,還移交了具有紀(jì)念意義的飛機(jī)鑰匙,。與此同時,,中國民用航空局也分別為國航和南航頒發(fā)了必要的運(yùn)營證件,包括《國籍登記證》,、《單機(jī)適航證》和《無線電臺執(zhí)照》,。
交付的C919飛機(jī)在客艙設(shè)計上充分考慮了乘客的舒適度與便利性。國航的C919配置為158座,,含8個公務(wù)艙和150個經(jīng)濟(jì)艙;而南航的則是164座,,分為8個公務(wù)艙,、18個明珠經(jīng)濟(jì)艙及138個經(jīng)濟(jì)艙,。兩架飛機(jī)均裝備了定制化座椅和全艙個人充電接口,確保旅客能享受更加便捷舒適的旅程,。
為確保C919飛機(jī)的順利引入和后續(xù)運(yùn)營,,國航、南航與中國商飛緊密協(xié)作,從飛機(jī)選型到生產(chǎn)監(jiān)督,,再到人員培訓(xùn)和運(yùn)行籌備,,每一環(huán)節(jié)都力求完美,。中國商飛秉承客戶至上的原則,,不斷完善服務(wù)和支持體系,為C919的大規(guī)模商業(yè)運(yùn)營鋪平道路,。
截至目前,已有9架C919飛機(jī)交付給包括東航,、國航和南航在內(nèi)的多家中國主要航空公司,。C919在東航的商業(yè)化首航后,,已穩(wěn)定運(yùn)行超過15個月,,執(zhí)行了超3600次商業(yè)航班,累積飛行時間達(dá)到1萬小時,,覆蓋5條定期航線,。
C919作為中國首款按照國際標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā),、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī),,擁有158至192座的靈活座級設(shè)計,,航程覆蓋4075至5555公里。自2015年總裝下線,,2017年成功首飛,,至2022年獲得型號合格證,,再到全球首架交付及2023年完成首次商業(yè)飛行,,C919不僅在國內(nèi)市場嶄露頭角,,還遠(yuǎn)赴中國香港,、新疆以及東南亞等地進(jìn)行了演示飛行,展現(xiàn)了其在全球航空市場的潛力,。
8月28日晚,,中國商飛總裝制造中心浦東基地見證了國航與南航接收首架C919飛機(jī)的歷史性時刻,這預(yù)示著C919飛機(jī)即將步入多用戶并行運(yùn)營的新篇章
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