京哈高速部分路段限速低不降過(guò)路費(fèi) 記者調(diào)查(4)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-08-29 14:07:35 新黃河客戶端

他說(shuō)，首先,，京哈高速改擴(kuò)建區(qū)段的限速,，從理論上來(lái)講,，可以根據(jù)高速公路道路條件、客貨車交通流量以及安全評(píng)估結(jié)果進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,，以實(shí)現(xiàn)道路使用效率和安全性之間的有機(jī)平衡,。其次，高速公路改擴(kuò)建交通設(shè)計(jì)規(guī)范是可以深化優(yōu)化調(diào)整的,。例如可以采取分車型限速方式,、分車道限速方式、單一限速方式及其混合方式，對(duì)高速公路改擴(kuò)建區(qū)段進(jìn)行區(qū)間細(xì)分和精確畫像,，避免采取過(guò)于單一的限速管制措施,。毫無(wú)疑問(wèn),，這樣的設(shè)計(jì)規(guī)范深化優(yōu)化過(guò)程，是設(shè)計(jì)規(guī)范理論發(fā)展的內(nèi)在要求,，是改擴(kuò)建工程不同區(qū)段差異化的內(nèi)在要求,，也是我國(guó)實(shí)踐創(chuàng)新的內(nèi)在要求，避免出現(xiàn)斷崖式限速的極端情況,。

李紅昌舉例,，貴黔高速貴陽(yáng)至畢節(jié)段右側(cè)車道最高限速?gòu)脑?0公里/小時(shí)調(diào)整為100公里/小時(shí),；內(nèi)蒙古自治區(qū)實(shí)施高速公路限速調(diào)整行動(dòng),，對(duì)全區(qū)限速低于120公里/小時(shí)的高速公路進(jìn)行分區(qū)域,、分車型,、分車道限速優(yōu)化調(diào)整,。雖然相關(guān)案例并不是專門針對(duì)高速公路改擴(kuò)建而言的,，但這些實(shí)踐無(wú)疑為高速公路擴(kuò)建交通設(shè)計(jì)規(guī)范的深化優(yōu)化調(diào)整提供了有益借鑒。

李紅昌說(shuō),，我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略要求不斷提高高速公路的出行體驗(yàn),，并明確提出，要從基礎(chǔ)設(shè)施,、移動(dòng)裝備、交通組織,、信息服務(wù),、出行感受等方面,，全方位提高社會(huì)公眾出行體驗(yàn),。這些出行體驗(yàn)和劃線規(guī)范化、引導(dǎo)人性化,、服務(wù)個(gè)性化等均有密切聯(lián)系,，還需要各地相關(guān)部門加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),。

首頁(yè)上一頁(yè)1 2 34共 4 頁(yè)

(責(zé)任編輯：?jiǎn)虌?TT0002)

關(guān)閉

京哈高速部分路段限速低不降過(guò)路費(fèi) 記者調(diào)查(4)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)