特斯拉要求加拿大降低對華電車關(guān)稅
路透社于8月28日報(bào)道,,特斯拉曾在加拿大宣布對中國產(chǎn)電動(dòng)汽車實(shí)施關(guān)稅前,向加拿大政府提出請求,,希望對方能降低針對中國電動(dòng)車的關(guān)稅。特斯拉所尋求的稅率類似于歐盟給予的水平,。加拿大總理特魯多26日對外宣布,,加拿大決定對中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車施加100%關(guān)稅,這一政策同樣覆蓋特斯拉的產(chǎn)品,。
據(jù)匿名消息人士透露,,特斯拉在加征關(guān)稅正式公布前已與加拿大政府進(jìn)行了溝通,旨在爭取較優(yōu)惠的關(guān)稅待遇,。然而,,在加拿大公布關(guān)稅決定后,特斯拉與加政府之間未再有進(jìn)一步的聯(lián)絡(luò)記錄,。
報(bào)道指出,,特斯拉從上海出口的Model 3和Model Y車型正流向加拿大市場,這一動(dòng)作從2023年初開始顯著增加,,上海至溫哥華的汽車進(jìn)口量增長了460%,。特斯拉首次將中國制造汽車引入北美市場的舉措,受到了加拿大政府購車補(bǔ)貼政策的支持,部分MODEL Y車型可享受最高5000加元的補(bǔ)貼,。
此外,,盡管面臨關(guān)稅提升,特斯拉理論上可通過調(diào)整生產(chǎn)地,,如使用美國或德國工廠,,來規(guī)避加拿大關(guān)稅。而中國其他品牌汽車主要依靠平行進(jìn)口渠道進(jìn)入加拿大,,市場占有率較低,。
對于加拿大的關(guān)稅措施,中國商務(wù)部表達(dá)了反對態(tài)度,,認(rèn)為這是違背世貿(mào)組織規(guī)則的貿(mào)易保護(hù)主義行為,。在此之前,美國總統(tǒng)拜登也曾宣布維持并加強(qiáng)某些對華商品的關(guān)稅,,其中包括將中國電動(dòng)汽車的關(guān)稅提升至100%,。
值得注意的是,特斯拉確認(rèn)其從未將中國制造的汽車運(yùn)往美國,,且美國針對新關(guān)稅計(jì)劃的公眾反饋導(dǎo)致原定實(shí)施日期從8月1日推遲至9月,,暗示稅率可能有所調(diào)整。特斯拉要求加拿大降低對華電車關(guān)稅,!
加拿大8月26日宣布,,將對中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車產(chǎn)品采取加征關(guān)稅等限制措施。
2024-08-29 16:03:35涉及對華關(guān)稅,!特斯拉曾找過加拿大政府,?