8月29日,豐田汽車發(fā)布的7月全球市場(chǎng)業(yè)績(jī)顯示,,盡管其在中國(guó)市場(chǎng)銷售有所減少,,但全球產(chǎn)量和銷量均略有增長(zhǎng),。當(dāng)月,豐田全球產(chǎn)量達(dá)到923,658輛,,增幅為0.6%,,銷量則為924,918輛,同比增長(zhǎng)0.7%,,終止了連續(xù)五個(gè)月的下滑態(tài)勢(shì),。
對(duì)比之下,中國(guó)市場(chǎng)7月銷量為143,435輛,,同比下降6.1%,,而前七個(gè)月累計(jì)銷量為928,056輛,同比減少10.1%,。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn),,廣汽豐田已對(duì)經(jīng)銷商實(shí)施了降低銷售目標(biāo)和增加激勵(lì)措施的策略,以更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求變化,。
同期,,多數(shù)日系汽車品牌在中國(guó)的銷售同樣呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),豐田與本田銷量連續(xù)六個(gè)月走低,,日產(chǎn)也經(jīng)歷了連續(xù)四個(gè)月的銷量縮減,。
豐田方面透露,,公司正規(guī)劃將豐田和雷克薩斯品牌的傳統(tǒng)燃油車型逐步轉(zhuǎn)換為混合動(dòng)力(HEV)及插電式混合動(dòng)力(PHEV)車型,以此推進(jìn)全系列產(chǎn)品的混動(dòng)轉(zhuǎn)型,。這一戰(zhàn)略相對(duì)行業(yè)內(nèi)的全面電動(dòng)化趨勢(shì)顯得更為謹(jǐn)慎,,體現(xiàn)了豐田對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)持保留意見(jiàn)的立場(chǎng)。
此前,,豐田汽車董事長(zhǎng)豐田章男曾表示,,他認(rèn)為電動(dòng)汽車在全球市場(chǎng)的最大份額可能僅會(huì)達(dá)到30%,并強(qiáng)調(diào)了豐田采用“多元化路徑”策略,,旨在滿足各類消費(fèi)者的多樣化需求,。