英國為何沒對中國電動(dòng)汽車征收關(guān)稅
英國未跟隨美國和歐盟的腳步,決定不對從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收高額關(guān)稅,。英國商業(yè)和貿(mào)易大臣雷諾茲通過《金融時(shí)報(bào)》傳達(dá),,英國不會(huì)實(shí)施類似于歐盟的政策,,展現(xiàn)了其在國際貿(mào)易決策上的獨(dú)立性,。
近期有消息稱,,英國并未正式提議對中國電動(dòng)汽車啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查,,這一舉動(dòng)與部分國家形成對比?!督?jīng)濟(jì)學(xué)人》分析了英國此立場的經(jīng)濟(jì)考量,,以比亞迪“海豹”車型為例,指出了中國電動(dòng)車在英國市場的性價(jià)比優(yōu)勢,,即便降價(jià)仍能保證利潤,,惠及英國消費(fèi)者,,同時(shí)促進(jìn)環(huán)保目標(biāo)與經(jīng)濟(jì)增長,。
文章進(jìn)一步探討了保護(hù)主義與開放市場的博弈,指出美國,、歐盟及加拿大的高關(guān)稅策略旨在保護(hù)本土產(chǎn)業(yè),,而英國則傾向于避免這類保護(hù)措施,可能是考慮到包括高端汽車品牌在內(nèi)的行業(yè)在中國市場的利益,,以及維護(hù)與中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,。
此外,英國工黨政府對安全經(jīng)濟(jì)學(xué)的重視及蘇格蘭商品在中國市場的表現(xiàn),,也是其不愿輕易采取對華強(qiáng)硬貿(mào)易措施的因素,。英國汽車業(yè)內(nèi)部,如汽車制造和經(jīng)銷商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人邁克·霍斯,,對來自中國的競爭持歡迎態(tài)度,,視之為有益于市場的力量。
最后,,英國首相的近期表態(tài)強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)與中國的溝通與合作意愿,,希望建立基于相互尊重的長期穩(wěn)定關(guān)系,,顯示在實(shí)際利益面前,英國在對華政策上尋求平衡,,力求實(shí)現(xiàn)互利共贏,。英國為何沒對中國電動(dòng)汽車征收關(guān)稅!
特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,他不支持美國政府最近宣布的對中國制造的電動(dòng)汽車征收關(guān)稅的決定,。
2024-05-24 08:09:36馬斯克稱不支持對中國產(chǎn)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅馬斯克表示反對美國對中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,。
2024-05-24 13:26:33馬斯克反對美國對中國電動(dòng)車征收關(guān)稅