國內成品油開啟新一輪調價窗口 業(yè)內預測擱淺或下調概率均存
9月5日24時,,國內成品油調價窗口將再次開啟。根據機構預測,這次汽柴油價格的調整幅度可能接近50元/噸的界限,,這意味著成品油零售限價可能下調,,但也有可能維持不變,具體結果取決于接下來國際油價的波動,。國內成品油開啟新一輪調價窗口 業(yè)內預測擱淺或下調概率均存,!
在本計價周期內,利比亞油田關閉事件對市場造成影響,,先是引發(fā)油價上漲,,隨后因預期產量恢復,地緣政治因素導致的溢價有所回落,。油價經歷了因利比亞產量驟減而強勢反彈,,以及后期爭端有望解決帶來的超過4%的跌幅,整體呈劇烈波動狀態(tài),。
受國際油市動蕩影響,國內參考的原油變化率一直在負值區(qū)間搖擺,。截止到9月3日,,預計汽柴油價格將下調50元/噸,正好觸及國家發(fā)改委設定的調價門檻,。
對于消費者而言,,如果此次調價實施,92#汽油和0#柴油每升價格大約會降低0.04元,,加滿一箱50升的92#汽油成本將減少約2元,。
回顧今年,國內成品油零售限價已歷經17次調整,,包括7次漲價,、6次降價和4次未調整,總體汽油,、柴油價格分別累計上升250元/噸和245元/噸,。
國內市場方面,近期汽柴油市場表現(xiàn)疲軟,,交易活動清淡,。國際原油價格的波動給市場帶來不穩(wěn)定信號,同時,,國內煉油廠開工情況各異,,整體資源供應變化不大。隨著暑期結束和新能源汽車使用增加,,汽油需求減弱,。柴油需求雖受到休漁期結束提振,但受房地產市場放緩和新能源替代影響,整體需求依然受限,。
分析師指出,,目前成品油市場需求不振,商家多按需采購,,導致主營單位銷售放緩,,價格承壓下滑。
未來市場展望,,國際原油價格預計短期內將持續(xù)波動,,對油市影響有限。供應側隨著煉廠產能的可能提升,,成品油供應或將增加,。然而,受經濟增速放緩和新能源普及的影響,,成品油需求前景并不樂觀,,預計短期內汽柴油市場將保持弱勢整理態(tài)勢。
另外,,有分析認為9月份國際油價或先抑后揚,,消息面初期可能偏弱,但后期有望增強,。汽油需求因假期結束而減弱,,但節(jié)假日效應或能略微緩解壓力。柴油需求因漁業(yè)恢復和秋季農業(yè)活動增加而有所提升,,其價格底部支撐較強,,后市有望震蕩上行。
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