比亞迪如何登頂A股“研發(fā)之王”

8月29日,，比亞迪公布了其2024年上半年的財(cái)務(wù)報(bào)告，彰顯了該公司在全球新能源汽車(chē)行業(yè)中的領(lǐng)頭羊地位,。報(bào)告顯示,，比亞迪上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3011.27億元,，同比增長(zhǎng)15.76%,，首次超越上汽集團(tuán),，位居營(yíng)收榜首,；凈利潤(rùn)達(dá)到136.31億元,，同比增長(zhǎng)24.44%,，非經(jīng)常性損益調(diào)整后的凈利潤(rùn)為123.15億元，增幅為27.03%,。

其中,，汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入約為2283.17億元，占總營(yíng)收的76%,，同比增長(zhǎng)9.33%,。特別值得注意的是，第二季度比亞迪歸屬于母公司凈利潤(rùn)達(dá)到90.62億元,，同比增長(zhǎng)32.80%,，與第一季度相比近乎翻倍，創(chuàng)下了公司歷史上第二季度凈利潤(rùn)的新高,。

比亞迪亮眼的財(cái)務(wù)表現(xiàn),，不僅基于其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)位置，還得益于其在技術(shù)創(chuàng)新和提升產(chǎn)品力方面的持續(xù)投資,，凸顯了公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力,。

盡管2024年上半年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨復(fù)雜多變的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境,，但在一系列消費(fèi)刺激政策、新車(chē)發(fā)布等因素的推動(dòng)下,，市場(chǎng)逐漸回暖,，消費(fèi)復(fù)蘇。新能源車(chē)領(lǐng)域尤其受益于國(guó)家政策支持,，促進(jìn)了智能化水平的提升和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。比亞迪在此背景下，有望繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng),。

市場(chǎng)表現(xiàn)方面,，比亞迪7月銷(xiāo)量躍居全球第三，僅次于豐田和大眾,。截至8月,，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到232.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.9%,。

比亞迪對(duì)于技術(shù)研發(fā)的重視非同一般，上半年研發(fā)支出高達(dá)201.77億元,，同比增長(zhǎng)41.64%,，超過(guò)了當(dāng)期凈利潤(rùn)66億元，成為中國(guó)A股中研發(fā)投入最高的企業(yè),。十多年來(lái),，比亞迪研發(fā)投入大多超過(guò)凈利潤(rùn)，累計(jì)已達(dá)近1500億元,，持續(xù)強(qiáng)化其在電動(dòng)化,、智能化領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

技術(shù)層面,，比亞迪發(fā)布了e平臺(tái)3.0 Evo和第五代DM技術(shù),，計(jì)劃推出多款配備激光雷達(dá)的高階智駕車(chē)型，并與華為合作開(kāi)發(fā)智能駕駛方案,，加速智能化進(jìn)程,。同時(shí)，比亞迪海外市場(chǎng)擴(kuò)張勢(shì)頭迅猛,，1-8月新能源乘用車(chē)出口超過(guò)26萬(wàn)輛,，足跡遍布全球94個(gè)國(guó)家和地區(qū)，正為中國(guó)汽車(chē)品牌的全球化競(jìng)爭(zhēng)貢獻(xiàn)力量,。比亞迪如何登頂A股“研發(fā)之王”,！