加拿大電視臺與《多倫多星報》等媒體近日報道,,加拿大政府繼8月末決定對來自中國的電動汽車,、鋁制品及鋼材實施高額關(guān)稅后,,于9月10日進一步宣布,,將啟動針對中國電池及關(guān)鍵礦產(chǎn)產(chǎn)品征收高額關(guān)稅的公眾咨詢程序,。
加拿大聯(lián)邦副總理兼財政部長克里斯蒂婭·弗里蘭在10日的聲明中透露,當(dāng)天起將依據(jù)加拿大《海關(guān)關(guān)稅法》展開為期30天的審查,,探討是否需要對中國電池,、電池組件、半導(dǎo)體,、關(guān)鍵礦物質(zhì),、金屬及太陽能產(chǎn)品增加額外稅收。她強調(diào),,此舉旨在研究對更多中國清潔能源產(chǎn)品征稅的必要性,。有趣的是,美國雖早前宣布有意提升相似中國進口商品的關(guān)稅,,但至今未實際執(zhí)行,,加拿大若采取行動,,或?qū)⑴c美國保持步調(diào)一致,。
弗里蘭的這番言論發(fā)表于不列顛哥倫比亞省納奈莫舉行的聯(lián)邦自由黨內(nèi)部會議,。觀察家分析指出,,鑒于加拿大聯(lián)邦政府、自由黨及總理特魯多的支持率下滑,,加之第三大黨新民主黨宣布不再自動支持自由黨,,使得原定最晚于明年10月的大選面臨提前可能,。特魯多政府擔(dān)心在對華政策上顯得不夠強硬,,會被反對黨利用,,從而在選舉中陷入更被動的局面,。
然而,加拿大央行行長麥克勒姆在同一日于安大略省倫敦市的活動中,,隱約表達了與政府不同的見解。他主張加強國際貿(mào)易聯(lián)系,,減少貿(mào)易壁壘,,并強調(diào)在全球貿(mào)易放緩、重心從商品轉(zhuǎn)向服務(wù)的背景下,,與中國建立良好關(guān)系,、促進產(chǎn)品創(chuàng)新及提升生產(chǎn)力對參與全球競爭至關(guān)重要。
針對加拿大的連續(xù)關(guān)稅威脅舉措,,中國商務(wù)部于12日作出回應(yīng),,批評加方忽視事實,盲目追隨個別國家,,對中加企業(yè)正常經(jīng)貿(mào)合作構(gòu)成嚴(yán)重阻礙,,損害了中加經(jīng)貿(mào)關(guān)系及全球經(jīng)濟秩序。中方明確表示堅決反對,,并警告加方的行為危險且不負(fù)責(zé)任,,敦促其尊重事實,遵守世貿(mào)組織規(guī)則,停止錯誤行為,。同時,,中國方面將密切留意加拿大的后續(xù)動作,并準(zhǔn)備采取所有必要措施,,堅決捍衛(wèi)中國企業(yè)的合法權(quán)益,。
8月20日,,歐盟委員會宣布了對中國電動汽車反補貼調(diào)查的結(jié)果,,決定實施高額關(guān)稅措施
2024-08-21 11:37:22中汽協(xié)回應(yīng)歐盟對華電動車加稅歐盟已正式通過了針對中國電動汽車的關(guān)稅議案,,此決議得到了10個國家的支持,法國和意大利的關(guān)鍵贊同票尤為顯著,,二者合計人口約占?xì)W盟總?cè)丝诘?8%
2024-10-08 06:04:5510國支持對華加稅