中歐有關(guān)中國電動汽車之爭暫時(shí)落下帷幕,,經(jīng)過幾個(gè)月的磋商,,歐盟仍做出了錯(cuò)誤決定。中方反制早就準(zhǔn)備好了,,中企這邊剛剛發(fā)話,攻守地位交換了,,歐盟能頂多久,?
日前,歐盟十個(gè)成員國在針對是否對中國進(jìn)口電動汽車加征關(guān)稅的最終投票中,,投下了贊成票,,導(dǎo)致這一關(guān)稅即將成為現(xiàn)實(shí),現(xiàn)在只在最終的關(guān)稅水平上還存在不確定性,。
這些投票的國家分別是法國,、愛爾蘭、意大利,、立陶宛,、保加利亞、丹麥,、愛沙尼亞,、拉脫維亞、荷蘭和波蘭,,除波羅的海三國大概率是看馮德萊恩的眼色行事,,其他國家大多另有目的。據(jù)"玉淵潭天"引述中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會的消息,,歐盟在宣布加征關(guān)稅決定時(shí)還提出,,盡管提案已經(jīng)塵埃落定,但中歐雙方還是可以繼續(xù)磋商,,不只是因?yàn)闅W盟希望"緩兵之計(jì)"避免中歐貿(mào)易戰(zhàn),,還想用這種方式,迫使中國企業(yè)赴歐投資,。
早在8月中旬,,歐盟投票之前,中國機(jī)電工商總會就警告過歐盟,,如果擅自對中國征收無理關(guān)稅,,會引發(fā)中企對歐盟營商環(huán)境的擔(dān)憂,從而引發(fā)中國投資撤離歐洲市場的現(xiàn)象,。
西方國家現(xiàn)在有三重?fù)?dān)憂,,第一重是中歐貿(mào)易戰(zhàn),第二重是歐洲經(jīng)濟(jì)增長動力缺乏的問題,,新冠疫情之后,,西方經(jīng)濟(jì)一直沒能振奮,還得被動承受美國輸出通脹,,而后俄烏沖突爆發(fā),,歐盟只顧著跟隨美國一起對俄羅斯實(shí)施金融制裁,更加手忙腳亂,分身乏術(shù),。
第三重是最致命的,,美聯(lián)儲空前宣布降息50個(gè)點(diǎn)之后,無論美國怎么粉飾,,都掩蓋不了美國經(jīng)濟(jì)正在下行的事實(shí),,歐盟最大的貿(mào)易伙伴無非就是美國和中國,美國市場留不住資本,,貿(mào)易體量就會大幅下降,,歐盟如果再和中國鬧了不和,就等于自斷后路,。