江蘇的海工裝備及高技術(shù)船舶制造業(yè)正經(jīng)歷著飛速發(fā)展,透過一艘即刻交付的特殊船只——“新海鱘”號,得以窺見作為造船強(qiáng)省的江蘇如何在新時代演繹“中國船說”,。
“新海鱘”號,,一艘剛竣工的大型耙吸式挖泥船,,其規(guī)模雖非龐然大物,功能卻極為顯著:總長度155.7米,寬度達(dá)到32米,滿載時吃水深度為9.9米,。作為疏浚工程中的關(guān)鍵設(shè)備,耙吸式挖泥船擔(dān)當(dāng)著吹沙填海的重任,,而其效能核心在于耙頭,。“新海鱘”號裝配的耙頭重23噸,,這鋼鐵巨物水下操作靈活異常,,能應(yīng)對復(fù)雜地形與堅硬土質(zhì),效率驚人,,一個半小時內(nèi)挖掘的泥沙足以將一個標(biāo)準(zhǔn)足球場抬升至2米以上的高度,。
該船運(yùn)作類似巨型吸塵器,耙頭深入水底吸取淤泥,,存入容量高達(dá)17000立方米的泥艙,,隨后通過前端管道將淤泥吹填排放。更令人矚目的是,,“新海鱘”號融入了高水平智能化設(shè)計,,配備的“一鍵疏浚”和“浚駕合一”系統(tǒng)代表了國內(nèi)技術(shù)前沿,,使得在理想狀態(tài)下疏浚作業(yè)僅需一名駕駛員即可全自動完成,實現(xiàn)了“無人疏?!?。
“新海鱘”號的國產(chǎn)化程度超過90%,是長三角區(qū)域船舶與海工技術(shù)進(jìn)步及產(chǎn)業(yè)深化的標(biāo)志性成就,。此船已完成所有試航測試,,即將投身實踐,主要服務(wù)于長三角沿海港口、深水航道的疏浚及周邊海岸線的維護(hù)工作,,為地區(qū)的水上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)力量,。
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