豐巢三年虧了快40億快遞柜生意終迎轉(zhuǎn)機(jī)？

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2024-09-18 15:38:26 海報(bào)新聞

豐巢三年虧了快40億

你日常生活中常見的那些綠色快遞柜,，其背后的運(yùn)營公司豐巢,，最近向港交所提交了上市申請。有趣的是,，這家公司曾因?qū)Τ瑫r(shí)取件收取小額費(fèi)用而引起公眾熱議,，但實(shí)際上它在過去三年累積虧損接近40億元。然而,，今年前五個月卻出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī),，實(shí)現(xiàn)了盈利。并且,，從過去兩年到今年前五個月,，其營業(yè)收入的增長速度相當(dāng)迅猛，預(yù)計(jì)今年的整體收入規(guī)模將達(dá)到40億元左右,。

豐巢成立于2015年,，它的創(chuàng)立者徐育斌有著順豐公司的深厚背景。徐育斌預(yù)見到了電商發(fā)展將推動物流行業(yè)的需求增長,，于是萌生了通過快遞柜解決“最后一公里”配送難題的想法,。順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)對此表示支持，使得豐巢在起步階段就擁有強(qiáng)大的資源支撐,，經(jīng)歷多年試錯與產(chǎn)品打磨,。

除了順豐,，申通,、中通、韻達(dá)以及普洛斯等物流行業(yè)的大佬也在2015年共同注資豐巢,，金額高達(dá)5億元,。盡管出身“豪門”，豐巢早期的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示,，它經(jīng)歷了連續(xù)多年的虧損,，直至2023年才有所好轉(zhuǎn)。

虧損的主要原因在于智能柜網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運(yùn)營成本高昂,。包括硬件購買,、安裝維護(hù)，以及技術(shù)、人力,、租金等運(yùn)營成本,，這些隨著網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張而不斷上升。特別是硬件成本,，每個快遞柜的價(jià)格從幾萬到十幾萬元不等,，部分甚至超過十萬元，加之高昂的物業(yè)租金,，使得成本控制成為一個巨大挑戰(zhàn),。

初期，豐巢的收入主要依靠向快遞員收取的包裹存放費(fèi),，消費(fèi)者并不直接付費(fèi),。這種模式雖然幫助豐巢快速占領(lǐng)市場，但也限制了其盈利能力,。2020年起,，豐巢嘗試向消費(fèi)者收取超時(shí)存放費(fèi)，引發(fā)了廣泛爭議,，盡管如此,，它依舊堅(jiān)持并調(diào)整了策略。

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