何小鵬談特斯拉FSD入華 牌桌上車企將寥寥無幾
何小鵬談特斯拉FSD入華
在2024云棲大會的開幕式上，小鵬汽車的董事長兼CEO何小鵬與前小鵬汽車副總裁、現(xiàn)任英偉達(dá)全球副總裁及汽車事業(yè)部負(fù)責(zé)人的吳新宙進(jìn)行了深入對話,。關(guān)于特斯拉FSD（全自動駕駛功能）進(jìn)入中國市場對業(yè)界的潛在影響，何小鵬表達(dá)了他的看法,，他認(rèn)為市場需要不同的創(chuàng)新技術(shù)來推動變革，促使行業(yè)格局的調(diào)整,，預(yù)示著未來能在激烈競爭中存活下來的汽車制造商數(shù)量將十分有限,。
何小鵬進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，新能源汽車市場的下一個關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點在于年產(chǎn)量和銷量能否達(dá)到百萬臺級別,。他將其視為參與未來市場競爭的最低門檻,，達(dá)不到這一標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)或?qū)⒚媾R淘汰的命運(yùn)。他指出,，AI能力將成為衡量硬件產(chǎn)品競爭力的核心要素,。缺乏AI支持的品牌可能會遭受重大影響，而融合了AI技術(shù)的硬件與軟件結(jié)合體，則會在生產(chǎn),、銷售模式上實現(xiàn)革新,，促進(jìn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不僅在軟件層面,，也包括生態(tài)硬件以及依托全球品牌構(gòu)建的廣泛規(guī)模,。何小鵬預(yù)測，基于這些變化,，未來能在中國市場乃至全球“牌桌”上持續(xù)占有一席之地的汽車企業(yè)數(shù)量將會大幅減少,。
(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)
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