騎手平均月收入可以達(dá)到多少,？美團(tuán)平臺(tái)上的高頻騎手?jǐn)?shù)量有多少,？騎手的學(xué)歷分布情況怎么樣？

剛剛過去的中秋假期期間,，美團(tuán)CEO王興向全體員工發(fā)送了一封全員信,，信中提到,，去年在美團(tuán)平臺(tái)獲得收入的騎手約745萬人，獲報(bào)酬超過800億元,，該數(shù)據(jù)也引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)于外賣騎手生存情況,、收入情況的討論。

9月19日,，美團(tuán)研究院披露最新數(shù)據(jù),，對(duì)平臺(tái)上的騎手結(jié)構(gòu)和收入情況進(jìn)一步說明?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者獲得的數(shù)據(jù)顯示,，美團(tuán)745萬有接單收入騎手中，全年接單在260天以上的占總?cè)藬?shù)的11%,，大約81.95萬人,；約48%的有接單收入騎手，全年接單不足30天,。

數(shù)據(jù)同時(shí)披露,，如果一個(gè)騎手全年跑單超過260天，日均接單時(shí)長(zhǎng)在6小時(shí)以上,，其收入在當(dāng)?shù)鼐哂幸欢ǜ?jìng)爭(zhēng)力,。以2024年6月為例，如果騎手在一線城市跑單,，月收入可達(dá)7354元以上,，如果在三線及以下城市，月收入可達(dá)5556元以上,。

而對(duì)于網(wǎng)傳“美團(tuán)745萬有收入騎手中,，8萬研究生1%，30萬本科生4%,，總眾包騎手5100萬”等數(shù)據(jù),，美團(tuán)研究院表示，本科生和研究生的數(shù)據(jù),，需要本人提交學(xué)歷證書和學(xué)位證書至學(xué)信網(wǎng)驗(yàn)真方可確定,，目前任何這方面的騎手?jǐn)?shù)據(jù)均為沒有事實(shí)依據(jù)的謠傳。

高頻騎手月收入曝光：一線城市7354元以上,，三線及以下城市5556元以上

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,，美團(tuán)騎手包括普通眾包,、樂跑等類型，前者無跑單天數(shù)要求,，工作時(shí)間更自由,，后者有跑單天數(shù)要求，平均收入會(huì)更高,。

美團(tuán)研究院數(shù)據(jù)顯示,，2024年6月，在高頻騎手中,，眾包與樂跑騎手在北上廣深的收入分別為7354元,、11014元，而在三線及以下城市的平均收入分別為5556元,、7197元,，基本代表了高頻騎手收入均值的區(qū)間。

根據(jù)數(shù)據(jù),，一天中的外賣高峰時(shí)間為11:00—13:00和17:00—20:00之間,，有大量兼職騎手，主要利用午晚兩個(gè)高峰承擔(dān)配送任務(wù),，在較短時(shí)間內(nèi)即可獲得較高收入,。

在美團(tuán)的業(yè)務(wù)體系中，外賣騎手扮演了重要的角色,，在其核心本地商業(yè)業(yè)務(wù)中，餐飲外賣,、美團(tuán)閃購等關(guān)鍵業(yè)務(wù)均離不開外賣騎手的配送服務(wù),。

根據(jù)美團(tuán)2023年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2023年美團(tuán)配送服務(wù)收入為821.9億元,，同比增長(zhǎng)17.3%,，全年即時(shí)配送單量218.93億單，同比增長(zhǎng)23.8%,。

今年1月,，中國(guó)新就業(yè)形態(tài)研究中心發(fā)布的《2023中國(guó)藍(lán)領(lǐng)群體就業(yè)研究報(bào)告》指出，2023年外賣員月均收入為6803元,，超過藍(lán)領(lǐng)群體的平均值6043元,，外賣員、月嫂,、貨車司機(jī)等職業(yè)的收入水平位居藍(lán)領(lǐng)前列,。

外賣騎手成勞動(dòng)者過渡就業(yè)的選擇

艾瑞咨詢公布的研究測(cè)算顯示，2023年即時(shí)配送行業(yè)規(guī)模約3410億元,，預(yù)計(jì)2028年將超8100億元,，隨著規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,，即時(shí)配送行業(yè)也正在吸納越來越多的就業(yè)者。

記者梳理美團(tuán)財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn),，2020年—2022年,，從美團(tuán)獲得收入的騎手?jǐn)?shù)量分別是470萬人、527萬人和624萬人,，而到2023年,，這一數(shù)據(jù)增至745萬人。根據(jù)《2023年餓了么騎手權(quán)益保障報(bào)告》,，2023年,，餓了么平臺(tái)活躍騎手超過400萬人。

不過從美團(tuán)公布的數(shù)據(jù)可以看出,，在騎手結(jié)構(gòu)中,，超過八成騎手為低頻或者業(yè)余騎手，真正完全依靠全職從外賣獲得穩(wěn)定收入的還是少數(shù),，僅占騎手總數(shù)的11%,。

對(duì)此，美團(tuán)研究院表示,，外賣騎手成為了很多勞動(dòng)者過渡就業(yè)的選擇,，呈現(xiàn)出過渡性較強(qiáng)的特征，這也與此前社會(huì)各界的調(diào)研結(jié)果相符,。此前有學(xué)者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，一年內(nèi)站點(diǎn)騎手的流轉(zhuǎn)率達(dá)到七成以上，“一邊干外賣一邊看看別的機(jī)會(huì)”成為外賣行業(yè)的常態(tài),。

美團(tuán)研究院發(fā)言人透露,，考慮到騎手的高流動(dòng)性特征和復(fù)雜工作環(huán)境，美團(tuán)在全國(guó)77個(gè)城市共特聘了214名騎手成為美團(tuán)產(chǎn)品體驗(yàn)官,，目前,，這些騎手提出750多條優(yōu)化建議，410余項(xiàng)已優(yōu)化并全國(guó)上線,，80多項(xiàng)正在優(yōu)化升級(jí)中,。

一直以來，作為一種新的靈活就業(yè)形勢(shì),，外賣配送員的權(quán)益保障和收入問題都引發(fā)社會(huì)關(guān)注,。中國(guó)人事科學(xué)研究院人力資源市場(chǎng)與流動(dòng)管理研究室主任、研究員田永坡曾公開表示,，新就業(yè)形態(tài)快速發(fā)展,，已成為提升經(jīng)濟(jì)活力和吸納就業(yè)的重要力量。從吸納就業(yè)方面看，第九次全國(guó)職工隊(duì)伍狀況調(diào)查結(jié)果顯示,，新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者數(shù)量達(dá)8400萬人,，已占職工總數(shù)的21%。

不過他也提到,，新就業(yè)形態(tài)發(fā)展還面臨一些亟須規(guī)范的問題,。例如，用工鏈條長(zhǎng),、實(shí)際用工主體認(rèn)定難,、勞動(dòng)者在出現(xiàn)用工糾紛后維權(quán)難。同時(shí),，用工主體模糊也增加了將新就業(yè)形態(tài)從業(yè)人員納入現(xiàn)存社會(huì)保障體系的難度,。

對(duì)此，田永坡提出包括規(guī)范平臺(tái)企業(yè)和新就業(yè)形態(tài)從業(yè)人員之間的勞動(dòng)用工關(guān)系,、加強(qiáng)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障,，以及大力開展新就業(yè)形態(tài)職業(yè)技能培訓(xùn)等建議。