5天10萬元高端火車是誰在坐,？(2)

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2024-09-23 10:57:15 微博

資料顯示,，“絲路夢享號”由西寧始發(fā)，經(jīng)海晏,、格爾木,、大柴旦至敦煌，沿途可觀賞沙漠,、戈壁,、鹽湖等地貌，打卡莫高窟,、塔爾寺等文化名勝,。五天四晚的行程在2.5萬元-11萬元，而九天八晚的行程則是3.9萬元-18萬元,，包含了旅行中所有的餐食,、住宿、門票以及特色體驗活動,?！敖z路夢享號”列車共15節(jié)車廂38個房間，配備酒吧,、雪茄吧,、KTV包間,、娛樂車廂。車上有32位列車管家,、5位度假大使提供24小時服務(wù),，2位旅拍攝影師陪伴乘客記錄旅途時光。載客數(shù)少是高端火車的一個標志,。列車滿載80人,，有雙床、大床,、親子房,、套房等4種房型，其中套房22平米,，其他客房均為11平米,，均配備有獨立衛(wèi)浴?！靶窍龛F旅”公眾號售票鏈接顯示,，7月至10月，“絲路夢享號”多個房間已售罄,。近兩年,，中國的高端火車越來越多?！敖z路夢享號”之前,，國內(nèi)先后推出了“新東方快車號”“呼倫貝爾號”“林都號”等高端火車，它們的票價都在2萬元/人以上,，均以豪華住宿環(huán)境,、米其林級別餐飲以及高端旅行服務(wù)著稱，都由第三方運營商與當?shù)罔F路局合作運營,。市場反響普遍不錯,。呼倫貝爾號在2022年上線，與“絲路夢享號”一樣由“星享鐵旅”主導(dǎo)運營,，票價2萬元起步,，推出時也曾出現(xiàn)一票難求的盛況。呼倫貝爾號定位為“全場景度假旅游新產(chǎn)品”,，同樣主打高端,，滿載人數(shù)44位，服務(wù)配比1:2.2,。運營方在今年介紹“絲路夢享號”時,，曾提及“呼倫貝爾號”兩年運營的數(shù)據(jù)，其上座率達到80%以上。高端火車價格不菲,，為何銷售火熱,？高端火車，相當于一座移動的五星級賓館,，坐上火車,，就能享受五星級賓館的待遇，還能實現(xiàn)交通工具“零”換乘的便利,，免去了轉(zhuǎn)換城市反復(fù)收拾行李的勞累,。更重要的是，在西部和東北,，火車出行比汽車自駕更省時間,。以“絲路夢享號”其中一天的行程“大柴旦-格爾木-察爾汗-西寧”為例,，火車可以在一天內(nèi)由大柴旦抵達西寧,，且在中途帶領(lǐng)乘客前往大柴旦翡翠湖、大柴旦營地,、察爾汗鹽湖等多個景點進行游覽,。而汽車自大柴旦至西寧，即使全程高速不下車參觀景點,，車程就要8個小時左右,。擁有超120萬微博粉絲的旅游博主孫凱迪體驗過“呼倫貝爾號”的服務(wù)，她表示,，坐高端列車,，白天在陸地觀光旅游，晚上在列車睡覺,，不用考慮行李和交通問題,，旅行體驗很好。以她對高端客人的了解,，車廂環(huán)境和餐飲均過關(guān),，管家服務(wù)周到細致，整體產(chǎn)品沒有硬傷,。

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