距離國慶假期還有一周左右,，機(jī)票價(jià)格呈現(xiàn)出兩極分化的特征,。9月23日,，北京商報(bào)記者對(duì)比多個(gè)境內(nèi)外航班票價(jià),，發(fā)現(xiàn)在不少熱門航線漲價(jià)的同時(shí)，一些目的地航線的票價(jià)發(fā)生不同幅度的降價(jià),。其中,，北京飛大理的部分往返機(jī)票漲價(jià)至1萬元，但北京飛珠海的航班從9月初的5000元左右降至1600元左右,，降價(jià)幅度已超一半,。在出入境航班方面，北京飛大阪,、首爾和曼谷等熱門城市的航線票價(jià)也有不同程度的漲價(jià),。根據(jù)多家OTA數(shù)據(jù)，國慶假期民航主要呈現(xiàn)“量升價(jià)跌”的趨勢,。航班票價(jià)的下降既受市場供需影響,，也與航司定價(jià)策略的轉(zhuǎn)變有關(guān)，相比去年的報(bào)復(fù)性出行,，今年的民航客運(yùn)市場回歸常態(tài),。

部分航班票價(jià)降幅達(dá)40%

“9月初我就開始計(jì)劃國慶假期前往珠海旅游，那時(shí)國航北京飛珠海9月30日—10月4日的往返機(jī)票要5000多元(不含稅),，到9月17日我再查詢價(jià)格時(shí),，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)降價(jià)到2700元(不含稅)，近乎腰斬,?！眮碜员本┑挠慰徒母嬖V北京商報(bào)記者。

9月23日,，北京商報(bào)記者在攜程旅行App看到,，北京—珠海的直飛往返航班票價(jià)最低僅需1393元(不含稅)，其中,，國航最便宜的一趟往返航班價(jià)格為1625元(不含稅),，較江夏在9月17日查詢到的價(jià)格又下降了1000元左右，最貴的一趟往返航班則為2674元(不含稅),，依然比9月17日低,。無獨(dú)有偶,，據(jù)記者觀察，北京—烏魯木齊,、北京—銀川等多條航線的票價(jià)相比大半個(gè)月前都出現(xiàn)了下降,。

具體來看，在攜程旅行App,，9月3日顯示的10月1日—7日往返北京和烏魯木齊航班票價(jià)最低為5330元(不含稅),，9月23日，相同航班的票價(jià)僅為4625元(不含稅),，下降了約13%,。江夏在9月初看到9月30日—10月4日國航北京—銀川往返航班價(jià)格為3700元(不含稅)，9月17日降至3200元(不含稅),，在9月23日已經(jīng)下降到2102元(不含稅),，整體降幅超40%。

從整體來看,，飛豬數(shù)據(jù)顯示,，今年國慶假期機(jī)票均價(jià)同比有所回落，截至目前,，仍有不少特價(jià)機(jī)票值得“撿漏”,，如10月4日上海到海口的直飛機(jī)票最低僅需213元(含稅費(fèi)),，10月5日杭州到濟(jì)州島的直飛機(jī)票最低為410元(含稅費(fèi)),。另據(jù)航班管家機(jī)票預(yù)訂數(shù)據(jù)，截至9月10日,，2024年國慶期間,，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)同比下降21%。

泰國等熱門目的地機(jī)票漲價(jià)

部分航班出現(xiàn)降價(jià)的同時(shí),，北京商報(bào)記者也注意到,，仍有不少熱門目的地航線票價(jià)明顯上漲。

以北京—大理航線為例,，游客張寧表示,，原本他計(jì)劃在國慶假期和朋友前往大理游玩，但當(dāng)9月16日在去哪兒小程序上查詢機(jī)票時(shí)發(fā)現(xiàn),，如果10月1日從北京出發(fā)前往大理,，10月7日返回，最低票價(jià)已超過萬元,，于是和朋友購買了9月30日出發(fā),、10月6日返程的北京—昆明直飛機(jī)票，單人花費(fèi)3823元(含稅費(fèi))。

9月23日,，北京商報(bào)記者在攜程旅行App看到,，北京—大理10月1日出發(fā)、10月7日返程的機(jī)票價(jià)格最低為15660元(不含稅),，往返的所有航班經(jīng)濟(jì)艙均已售罄,。

在出入境航線方面，從北京出發(fā)的多趟航班也出現(xiàn)不同幅度的漲價(jià),。根據(jù)去哪兒數(shù)據(jù),，從國慶假期出境游機(jī)票訂單量最高的城市來看，排名前十的城市分別為中國香港,、泰國曼谷,、馬來西亞吉隆坡、韓國首爾,、日本大阪,、日本東京,、新加坡,、印度尼西亞巴厘島、泰國普吉和中國澳門,。

9月3日,，攜程旅行App顯示，10月1日—7日北京往返曼谷的最低直飛票價(jià)為5975元(不含稅),，相同航班在9月23日的價(jià)格顯示為7648元(不含稅),，上漲約28%。

同日,，攜程旅行App還顯示,，10月1日—7日北京往返大阪的最低直飛票價(jià)為7348元(不含稅)，相同航班在9月23日票價(jià)為7352元(不含稅),，有小幅漲價(jià),。除該航班外，其他航班的往返票價(jià)也均有上漲,，漲價(jià)幅度在百元至千元不等,。

回歸常態(tài)的民航客運(yùn)市場

事實(shí)上，自去年中秋國慶雙節(jié)起,，假期前,、假期間機(jī)票“跳水”的情況時(shí)常出現(xiàn)。

在民航業(yè)內(nèi)人士林智杰看來,，相對(duì)此前幾個(gè)小長假,，今年國慶機(jī)票“先買更貴”的現(xiàn)象明顯減少。其主要原因一方面是航空公司對(duì)于市場的研判更加準(zhǔn)確；另一方面,，今年民航客運(yùn)市場回歸理性,，報(bào)復(fù)性出行和探親需求也回到常態(tài)，因此機(jī)票也從去年的高價(jià)變得更加實(shí)惠,、便宜,。

另有民航業(yè)內(nèi)人士也提到航司定價(jià)策略的變化。該業(yè)內(nèi)人士表示,，在2023年中秋國慶假期,，航空公司對(duì)民航市場抱有較高預(yù)期，運(yùn)力投放和機(jī)票定價(jià)過高,。因此,，在高鐵增班的情況下，機(jī)票價(jià)格在假期前大幅下跌,。今年以來,，民航運(yùn)力和預(yù)計(jì)旅客量同比2019年仍在增長，但航司在定價(jià)和運(yùn)力投放上更為謹(jǐn)慎,，追尋量價(jià)均衡,，轉(zhuǎn)而以適當(dāng)?shù)牡蛢r(jià)刺激部分價(jià)格敏感型旅客購買，進(jìn)而提高客座率水平,。

運(yùn)力的提升也會(huì)影響機(jī)票價(jià)格,。航旅縱橫行業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理趙楠表示，根據(jù)當(dāng)前機(jī)票價(jià)格數(shù)據(jù)來看,，國慶假期多條熱門航線的票價(jià)出現(xiàn)一定漲幅,，原因主要還是在于供求關(guān)系。國內(nèi)旅客對(duì)云南,、張家界,、敦煌等秋季熱門旅游地的出游需求遠(yuǎn)超平時(shí)，但是航班量及座位供應(yīng)在短期內(nèi)難以大幅動(dòng)態(tài)增加,，這些旅游熱點(diǎn)航線可能會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面,。

值得注意的是，在熱門航線之外,，節(jié)假日中期仍存在一些性價(jià)比較高的航線可供選擇,。趙楠表示，旅客可以通過提前規(guī)劃行程,、靈活選擇出發(fā)日期和目的地等方式來選購機(jī)票,。