搶先試駕阿維塔07 智性與性能的融合之作

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2024-09-27 13:33:00 澎湃新聞

在當(dāng)今時(shí)代，優(yōu)質(zhì)技術(shù)并不稀缺,，真正缺少的是能夠脫穎而出的好產(chǎn)品,。汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈已經(jīng)相當(dāng)成熟,，技術(shù)資源豐富，如同超市中的食材，隨時(shí)可供選用。高性能計(jì)算單元,、頂級(jí)電池供應(yīng)商、先進(jìn)的智能座艙與舒適座椅,，這些要素市場(chǎng)上并不鮮見,。

然而，如何將這些現(xiàn)成的“食材”巧妙融合,，打造出一款令人矚目的“佳肴”,，就成了考驗(yàn)汽車制造商實(shí)力的關(guān)鍵。阿維塔,，一個(gè)匯聚長(zhǎng)安,、寧德時(shí)代、華為三大行業(yè)巨頭力量的品牌,，正面臨這一挑戰(zhàn),。繼阿維塔11和12之后，他們推出了面向主流市場(chǎng)的阿維塔07,，意欲在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型SUV市場(chǎng)中占得一席之地，與眾多強(qiáng)勁對(duì)手如智界R7,、極氪7X,、樂道L60等一較高下。

我們有幸在雨中的舟山體驗(yàn)了阿維塔07純電版的魅力,。其設(shè)計(jì)未來感十足,，主動(dòng)進(jìn)氣格柵技術(shù)不僅提升了科技感,，還通過智能開關(guān)調(diào)節(jié)，優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,，有效增加續(xù)航里程,。車身線條流暢，搭配大尺寸輪轂,，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)姿態(tài),。內(nèi)部配置豪華，四屏布局彰顯科技氛圍,，座艙設(shè)計(jì)靈感源自航空頭等艙,，空間寬敞，用料考究,。

駕駛體驗(yàn)上,，華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)讓人印象深刻，其在多種傳感器的協(xié)同作用下,，展現(xiàn)出了高度的路況感知能力與決策智慧,，駕駛操作接近人類老司機(jī)。自動(dòng)泊車與召喚功能便利實(shí)用,，盡管需提前錄入停車場(chǎng)地圖,，但無(wú)疑提升了用車的便捷性。

操控與舒適性方面,，阿維塔07憑借高級(jí)懸掛系統(tǒng)與智能調(diào)節(jié)技術(shù),，在各種路況下都能保持良好的穩(wěn)定性和舒適度。電子外后視鏡在惡劣天氣下的優(yōu)勢(shì)明顯,，但中央扶手區(qū)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)略顯不足,，且車輛寬度可能影響在狹窄環(huán)境中的靈活性。能耗方面,，該車型的表現(xiàn)還有提升空間,。

阿維塔07在智能化與駕駛性能上展現(xiàn)了競(jìng)爭(zhēng)力，設(shè)計(jì)與調(diào)性兼具,，但在能效與某些實(shí)用性細(xì)節(jié)上仍有改進(jìn)余地,。在25萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位，阿維塔07是一個(gè)有力的競(jìng)爭(zhēng)者,，但是否能成為細(xì)分市場(chǎng)的頂尖之作,，則有待市場(chǎng)的進(jìn)一步檢驗(yàn)。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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