扎堆圍攻Model Y的純電SUV會成功嗎自主新勢力齊發(fā)力

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2024-10-02 12:13:00 每日經濟新聞

9月26日晚,，一場針對特斯拉Model Y的激烈競爭達到了高潮。隨著阿維塔07與全新智己LS6的正式發(fā)布,，連同之前的樂道L60,、極氪7X、智界R7,，多款自主品牌的新能源車型將矛頭直指Model Y,，試圖打破其長期占據的市場領先地位。

智己汽車的CMO李微萌在接受采訪時表達了行業(yè)共同的愿望：眾多中國車企正攜手合作,，目標是讓Model Y從榜首位置退下,，這是中國汽車行業(yè)的普遍期待。蔚來創(chuàng)始人李斌也指出,，Model Y在其價位區(qū)間形成了強大的吸引力,，但市場上不乏其他優(yōu)秀車型，試圖在不同價格層次上與之抗衡,。

盡管早前就有不少車企聲稱要超越Model Y,，甚至提出“全面對標Model Y”的口號，但迄今為止,，Model Y依然穩(wěn)固地站在全球暢銷車型的行列,。最新一輪的挑戰(zhàn)者們正以前所未有的力度發(fā)起沖擊，它們能否成功,，成為了關注的焦點,。

樂道L60、極氪7X,、智界R7等車型相繼上市,，它們不僅在發(fā)布會中直接與Model Y進行多維度對比，還提出了各自的超越策略。例如,，樂道L60強調在成本控制上的優(yōu)勢,，力求在多個方面“全面領先”；極氪7X則志在技術和市場表現上樹立純電SUV的新標桿,；智界R7更是借助華為的技術支持,，意圖在配置上實現超越。

阿維塔07和全新智己LS6的加入,，進一步加劇了這一細分市場的競爭,。這兩款車型通過不同的策略布局，如增程動力或智能化配置,，同樣將Model Y鎖定為直接競爭對手,，盡管表達方式各有側重。

Model Y之所以成為眾矢之的,，很大程度上得益于其驚人的銷量表現,。2023年，Model Y全球銷量超過122萬輛,，成為中國乃至全球的單車銷量冠軍,。它在多個銷量排行榜上穩(wěn)居首位，展現出強大的市場號召力和品牌影響力,。

對于為何眾多自主車企選擇Model Y作為趕超對象,，其持續(xù)領先的銷量數據給出了答案。同時,，特斯拉Model Y更新速度相對較慢,，也被視作是自主車企趁機發(fā)力的一個契機。各家企業(yè)紛紛拿出自家的看家本領,，企圖在價格,、空間、配置,、智能化等方面尋找突破口,，以期能在Model Y手中奪得市場份額。

然而,，盡管挑戰(zhàn)者眾多且各具特色,，但歷史數據顯示，即便是嚴格對標Model Y的產品,，如小鵬G6,，實際銷量與Model Y相比仍存在較大差距。這反映出要在實質上撼動Model Y的市場地位并非易事,。隨著特斯拉新款Model Y的即將到來,，以及可能引入的FSD功能，未來的競爭只會更加激烈。對于所有參與者而言,，能否成功突破,，還需市場和時間的檢驗。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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