美國大事件,！約4.5萬人大罷工,，一半國際海運“癱瘓”，每天或損失50億美元全球供應(yīng)鏈震蕩預(yù)警

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2024-10-04 08:27:04 中國日報網(wǎng)

10月1日，美國東海岸和墨西哥灣沿岸的36個港口遭遇了約4.5萬名碼頭工人的大罷工,，起因是新勞動合同的談判未能達成一致，涉及工資爭議及反對港口自動化設(shè)備的引入。這是該地區(qū)近半個世紀以來首次出現(xiàn)如此規(guī)模的罷工行動。這些港口承擔著美國過半的國際集裝箱運輸量及絕大多數(shù)的貿(mào)易往來（按噸位計）,，其停擺不僅對美國本土經(jīng)濟構(gòu)成威脅，也可能在全球范圍內(nèi)引發(fā)供應(yīng)鏈的動蕩,。

據(jù)專家分析,，罷工可能導(dǎo)致的經(jīng)濟損失每日高達50億美元，約占美國日均GDP的6%,，摩根大通的這一估算凸顯了罷工對經(jīng)濟的嚴重影響,。同時，前美國勞工部首席經(jīng)濟學(xué)家戴安娜·弗希特戈特-羅斯指出,，長期風險在于國際客戶可能因此轉(zhuǎn)向其他市場,，尋求更穩(wěn)定的供應(yīng)鏈合作，從而對美國造成長遠的商業(yè)損失,。

罷工還可能加劇美國國內(nèi)的通脹問題,，影響美聯(lián)儲的貨幣政策決策。弗希特戈特-羅斯表示,，盡管她認為罷工不太可能持久，但若持續(xù)時間較長,，將對消費品價格,、零售商庫存乃至圣誕季銷售產(chǎn)生負面影響，尤其是食品和汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈將首當其沖,。

面對罷工,，國際碼頭工人協(xié)會要求大幅加薪及保護工人免受自動化技術(shù)替代的影響，而美國海事聯(lián)盟則提出了包括六年期工資增長在內(nèi)的方案,，雙方談判目前處于僵局,。美國政府正密切關(guān)注罷工對供應(yīng)鏈的沖擊，并考慮采取措施緩解潛在的經(jīng)濟后果,，但直接干預(yù)的法律途徑受限,。

與此同時，部分企業(yè)如沃爾瑪已預(yù)先準備應(yīng)對策略,，確保短期內(nèi)供應(yīng)鏈不會出現(xiàn)重大中斷,。然而，罷工若持續(xù),，將對依賴這些港口的行業(yè)造成廣泛影響,，增加市場不確定性,，并可能促使零售商和制造商重新評估其供應(yīng)鏈布局。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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