中國足協(xié)未為國家足球隊安排包機服務,,以防引發(fā)公眾輿論關注,。球員們10月5日晚從上海出發(fā),,歷經(jīng)11小時的民航飛行到達悉尼,接著在悉尼逗留約6小時,,再次轉(zhuǎn)機前往阿德萊德,。直至10月6日下午4點,隊伍才最終到達比賽地點,。緊湊的旅程安排導致隊員們普遍感到疲憊不堪,,特別是對于近期賽程緊密的球員而言,,體力消耗尤為嚴重,。
在漫長的飛行過程中,球員們的休息狀況也不理想。后衛(wèi)劉洋通過社交媒體分享了一段視頻,,展示旅途中的困擾——一名兒童在其座位后方持續(xù)啼哭,,嚴重影響了他及其他人的休息。劉洋配文描述了這一情況,,強調(diào)了長途飛行中難以入眠對急需恢復體能的運動員而言是極大的挑戰(zhàn),,也為即將到來的與澳大利亞的比賽增添了不確定性。
抵達阿德萊德后,,國家隊幾乎沒有時間調(diào)整,,于當天18點30分迅速開始了首次訓練,力圖最大化利用時間恢復狀態(tài),。為了保證球員休息質(zhì)量,,球隊已將飛機上的公務艙座位全部分配給了隊員使用。
此行,,足協(xié)高層宋凱和許基仁隨隊同行,,以監(jiān)督球隊的賽事表現(xiàn)。至于回國行程是否采用包機,,目前尚未有明確消息,。若無包機安排,國足成員將在10月11日深夜才能回到青島,,并緊接著準備10月15日主場對印度尼西亞的比賽,。
8月14日,,在湖南張家界,,張先生在一次飛行途中偶遇了一位“無陪兒童”,這位7歲的小女孩在沒有成人陪伴的情況下獨自乘坐飛機,。
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