匈牙利國家經(jīng)濟(jì)部部長納吉·馬頓在最近的一次專訪中表達(dá)了對中歐合作特別是在電動汽車技術(shù)領(lǐng)域的積極看法。他強(qiáng)調(diào),,中國在電動汽車技術(shù)方面的成就對歐洲而言代表著發(fā)展機(jī)遇,而非威脅或危險(xiǎn),。納吉部長9月份訪問中國期間,親自體驗(yàn)了最新的電動汽車,,并參觀了多家企業(yè)和工廠,,探討了包括“一帶一路”倡議合作,、旅游發(fā)展和電池回收等領(lǐng)域的合作機(jī)會。
納吉指出,,部分中國企業(yè)正考慮在歐盟地區(qū)進(jìn)行本土化生產(chǎn),,顯示出中國電動汽車不僅在中低端市場具有競爭力,在高端市場同樣表現(xiàn)出色,。他認(rèn)為,,通過加強(qiáng)與中國的合作而非設(shè)置懲罰性關(guān)稅,是促進(jìn)雙方共同發(fā)展的明智選擇,。納吉部長批評關(guān)稅措施可能阻礙全球發(fā)展進(jìn)程,,主張對話與合作才是處理經(jīng)貿(mào)問題的最佳途徑。
對于歐美國家如何應(yīng)對挑戰(zhàn),,納吉建議增加研發(fā)投入,與中國展開良性競爭,,這將有利于所有參與方,。他還強(qiáng)調(diào)了建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施和支持消費(fèi)者轉(zhuǎn)向綠色交通的重要性,視之為提升歐盟競爭力的關(guān)鍵步驟,。
作為支持經(jīng)濟(jì)開放和互聯(lián)互通的國家,,匈牙利歡迎中國企業(yè)在其境內(nèi)投資,尤其是在汽車制造業(yè)和動力電池領(lǐng)域,。納吉部長提到了比亞迪,、寧德時代等中國企業(yè)的成功案例,它們選擇匈牙利作為歐洲生產(chǎn)基地,。他將匈牙利形容為中國通往歐盟的門戶,,得益于穩(wěn)定的政治環(huán)境、優(yōu)良的投資條件及高技能勞動力資源,。
今年正值中匈建交75周年,,兩國關(guān)系已升級為新時代全天候全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。納吉部長重申了匈牙利與中國之間的深厚友誼和不斷深化的合作關(guān)系,,表達(dá)了對進(jìn)一步加強(qiáng)雙邊交流與合作的期待,,并對中國人民表示了友好和歡迎。