三大航司今年能盈利嗎機構(gòu)預(yù)測年內(nèi)盈虧平衡成關(guān)鍵

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2024-10-08 12:06:00 界面新聞

國慶前夕,，航空板塊在股市中表現(xiàn)出色，主要航空公司股價紛紛上揚,。中國國航,、中國東航、南方航空分別錄得6.49%,、5.08%和6.34%的增長,，而民營領(lǐng)域的春秋航空與吉祥航空也表現(xiàn)不俗，漲幅達到5.12%和9.84%,。

盡管三大航空公司目前市盈率評估尚不適用,，因仍處虧損狀態(tài)，但其市凈率維持在歷史較高水平,，這與長期虧損影響凈資產(chǎn)規(guī)模有關(guān),。市場分析預(yù)計，這些大型航司或?qū)⒃诮衲陜?nèi)達到盈虧平衡點,，春秋航空與吉祥航空的市盈率已逐步恢復(fù)至接近2019年的水平,，甚至稍低。

航空板塊及整個A股市場的普遍上漲,，得益于節(jié)前多項政策的激勵,，以及十一假期對航空股的額外推動作用。旅游平臺數(shù)據(jù)顯示,，今年“十一”假期機票預(yù)訂量刷新歷史記錄,，持續(xù)增長。

上半年,，航空業(yè)受到國際航線緩慢恢復(fù)和寬體飛機運力過剩的雙重挑戰(zhàn),，各航空公司采取降價策略以吸引更多乘客。國有三大航在國際航線的運力投放和旅客周轉(zhuǎn)量上均顯著增長,，增幅超過60%,。

然而，這也促使航空板塊內(nèi)部業(yè)績出現(xiàn)分化,。三大國有航空公司雖然收入增加,，但利潤并未同步增長，如南方航空,、東方航空和中國國航分別報告了虧損情況,，反映出國際航線競爭激烈導(dǎo)致客座率未達預(yù)期，加之第二季度進入淡季,，機票價格下跌,，航油成本上升，進一步壓縮了利潤空間。

相比之下,，民營航空公司春秋航空和吉祥航空展現(xiàn)了較好的業(yè)績,。春秋航空憑借其窄體機隊，實現(xiàn)了較高的客座率,，國內(nèi)和國際航線均超越行業(yè)平均水平,。吉祥航空同樣在旅客運輸量和客座率上取得增長，兩家公司受益于二線市場的拓展和商務(wù)旅客比例的提升,，其低成本運營模式在價格敏感型旅客中頗受歡迎,。

對于提供全面服務(wù)的國有大型航空公司,，高端商務(wù)艙的表現(xiàn)將與高端消費市場的復(fù)蘇緊密相關(guān),。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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