10月8日晚8時(shí)左右,,內(nèi)蒙古赤峰市撒力巴收費(fèi)站發(fā)生了一起車(chē)輛滯留事件,。一輛裝載著玉米收割機(jī)的平板車(chē)因通行費(fèi)問(wèn)題,在收費(fèi)站通道停留約2小時(shí),,造成后方車(chē)輛擁堵?,F(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,,這輛掛著冀D7E9XX牌照的平板車(chē)頂部搭載著聯(lián)合收割機(jī),屏幕外一位男士聲稱自己從河北遠(yuǎn)道而來(lái),,目的是幫助赤峰當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民搶收玉米,,卻在下高速時(shí)面臨繳納383元過(guò)路費(fèi)的要求。
另一段視頻揭示了司機(jī)與收費(fèi)站工作人員的對(duì)話,。司機(jī)指出,,在河北、河南及山西等地,,同類情形下車(chē)輛是可以免費(fèi)通行的,,甚至在赤峰西的高速出口也是如此,對(duì)為何此處需收費(fèi)表示不解,。對(duì)此,,收費(fèi)站工作人員解釋,該平板車(chē)因裝載物超限,高度達(dá)到了4.7米,,超過(guò)了規(guī)定的4米限高,,故需收取通行費(fèi)。這一規(guī)定依據(jù)是國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組于2023年5月19日發(fā)布的文件,,文件中雖強(qiáng)調(diào)優(yōu)化大件運(yùn)輸許可服務(wù),,為農(nóng)機(jī)運(yùn)輸提供便利,但同時(shí)也明確指出超限車(chē)輛需依法辦理大件運(yùn)輸許可,。
工作人員還提到,,雖然收費(fèi)站沒(méi)有直接執(zhí)法能力,但他們必須遵循相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。最終,,在經(jīng)歷了大約2小時(shí)的溝通后,司機(jī)繳納了383元并駛離高速,。此事件在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議,,一部分網(wǎng)友認(rèn)為收費(fèi)站操作符合規(guī)定,而另一部分網(wǎng)友則批評(píng)收費(fèi)站過(guò)于死板,,未靈活處理,,導(dǎo)致不必要的交通堵塞。公眾普遍認(rèn)為,,雙方長(zhǎng)時(shí)間僵持影響道路暢通實(shí)為不妥,。